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试驾名爵ZS 1.0T旗舰 体验好玩的智联科技

易车 朱永磊

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  名爵ZS凭借较高的颜值、实用的互联智行系统、以及优异的驾乘体验,成为年轻人首选之一的热门SUV。2018款的名爵ZS在增加配置之后,更是让自己的竞争力再次上升,而这也给了缤智、XR-V这种明星车款不少压力。当然车上搭载的互联网汽车智能系统,才是最大的亮点,相信也会深受消费者的喜欢。
  

 名爵ZS新车共计推出8款车型,售价7.38-11.58万元。拥有两款动力总成供消费者选择,包括一台1.5升自然吸气发动机和一台1.0升涡轮增压发动机,前者匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,后者则匹配6挡自动变速箱。
  








  悬架方面,新车前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架,这样的配置在同级别suv车型中,算是常见的悬架设计方案。
  



  2018款名爵ZS这套动力总成整体来看表现还是比较出色的,发动机与变速箱的匹配十分得体,驾驶起来更多是一份轻松自在的感受。对于城市代步来说,动力上基本能应对自如,包括载满乘客的情况下。
  责任编辑:朱永磊
  
  在2016年的时候,上汽集团与阿里巴巴共同研发了斑马系统。随着近年来上汽集团多款互联网汽车的热销,“斑马智行”这个名字也早已广为人知。那要符合年轻人身份的好玩体验,到底是怎样的?今天我们一起来找答案。
  


  而最近,上汽则推出了斑马系统 2.0 版本,在语音智能等多个地方进行了升级。对斑马2.0互联智行系统感兴趣的读者,可以点击下方图片进行阅读。
  


  只不过,我们这次体验的2018款名爵ZS搭载的还是1.0 版本,不过好在4月30日,就将进行空中升级到2.0 版本。
  









  名爵ZS的组队功能,一键组建车队,同行的小伙伴们加入之后,地图上秒出队友既时位置。所以我们车队一路开下来,完全告别了“手台、双闪、盯紧队形”的原始模式,静静开,不带吼的。
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