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马斯克Boring公司中标美高速列车项目:单程快230%

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  Elon Musk(埃隆-马斯克)旗下的Boring Company(无聊公司)成功中标芝加哥高铁项目,用于连接芝加哥市区和O’Hare(奥黑尔)国际机场。
  目前,芝加哥市民可以通过Blue Line列车在两地之间往返,单程大约40分钟。对于新高铁,官方提出的要求是单程控制在20分钟以内,间隔最多15分钟,花费还要比当前的出租车和共享汽车费用低。
  根据TheVerge的报道,Boring公司的方案不仅满足要求,而且向前迈了一大步——单程约12分钟,每30秒一班,费用比出租车便宜
  CNBC援引芝加哥市长办公室的说法,每辆电动车的载客量会是16人。
  当然,还有一个细节值得关注,此次的高铁项目需要中标者即Boring Company自筹资金,城市的纳税人不会支持一毛钱。
  关于高铁的技术元素,目前已知的地下挖双向隧道,主要承载工具为电动车。马斯克将其称为“high-speed loop(高速管道)”,和更激进的“hyperloop(超级管道)”不同之处在于,前者不需要抽真空即不需完全克服掉空气摩擦,因为距离短。
  预计随着时间的推移,芝加哥机场通勤高铁的更多资料就会浮出水面,包括车速、项目预计花费等。此前,芝加哥当地报纸Chicago Tribune从消息人士那里探听到,上述项目的花费不会低于10亿美元。
  Boring Company制作的假想图
  (原标题:马斯克Boring公司中标芝加哥高速列车项目:单程快230%)
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