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卓创资讯:7月18日每日简报

中金在线特约 佚名

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  1. 由于原油波动频繁且幅度大,调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确,因此,建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。
  2. 根据2013年3月27日成品油定价机制完善改革内容,卓创资讯对占我国进口比重较大的几种原油价格进行跟踪,核算原油变化率及对应国内成品油调价幅度。
  3. 2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》,原油均价低于40美元/桶(含)时,国内成品油价格不再下调。
  卓创资讯:2018年1-5月汽车产销量整体向好 低速平稳增长成常态
  卓创资讯 贾婷婷
  受汽油消费结构较单一影响,我国汽油主要需求来自机动车群体的下游需求。随着人民生活水平的不断提高,汽车保有量持续增长,汽车用油刚性需求给予市场一定支撑。然多重因素影响下,预计2018年汽车产销增速或有所放缓,增速持平或略低于2017年。
  刚刚召开的第十四届“中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会”上,中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示,2018年,1.6升及以下小排量优惠政策退出,汽车使用环境对汽车消费的约束愈加明显,加之汽车产销量已接近3000万辆,基数很大,汽车工业已经进入到相对平稳的增长期,预计2018年汽车产销增速将会继续放缓,增速持平或略低于2017年。
  自2016年至今,我国汽车产销量走势一致,基本保持正增长态势。其中2016年汽车产销量增速较快,7-12月份均保持在15%以上的增速,9月份汽车产量增速更是高达33%,销量同比上涨25%以上;而2017年除2月份汽车产量增速超33%、销量增速超20%外,其他月份汽车产销量增速均低于10%;2018年1-5月份,汽车总体表现良好,但国内汽车产销量同比波动幅度明显,其中2月份产量增速更是跌破-20%,销量增速亦跌至-11.12%。
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