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周鸿祎:特斯拉每出一辆新车都能被模拟劫持

经济日报-中国经济网

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  “机器变成自主意识,会对人类产生危害,很多无人值守系统,一旦被黑客劫持,这个扳机就会控制在黑客手里”,周鸿祎坦言,“特斯拉每出一款车,我们都能以最快的速度劫持”。至于为什么要模拟劫持汽车,周鸿祎直言不讳地表示,“因为做防守的人,做盾的人,要先研究矛”。
  “无论是特斯拉还是其他智能汽车,都可以用手机进行控制,要和车厂的服务器保持连接,能够通过定期更新软件来改变车子的驾驶模式;既然汽车都可以联网,用手机都可以打开车门、打开空调了,那么就一定可以被劫持”,360集团董事长兼CEO周鸿祎在5月16日的第二届世界智能大会上表示。
  


  在周鸿祎看来,虽然很期待无人驾驶时代的到来,但要给无人驾驶泼点冷水,“没有安全就不可能有智能汽车时代的真正的到来”。他还描述一个具体的场景:“你想象有一天,你吃着火锅,唱着歌,坐在一辆车上,过着未来的美好生活,然后这个车就被黑客劫持了,美好生活也就结束了”。
  “机器变成自主意识,会对人类产生危害,很多无人值守系统,一旦被黑客劫持,这个扳机就会控制在黑客手里,带来的危害也是比较大的”,周鸿祎坦言,“特斯拉每出一款车,我们都能以最快的速度劫持”。至于为什么要模拟劫持汽车,周鸿祎直言不讳地表示,“因为做防守的人,做盾的人,要先研究矛”。
  另外,周鸿祎还提出,人工智能作为智能经济的关键技术支撑力也存在重要的安全问题:
  第一,人工智能会用于许多无人值守系统,像无人值守的汽车、高铁、无人机,无人值守的武器等。但是,这些无人值守系统都有安全漏洞的风险,一旦被网络劫持,将带来严重的安全问题。比如未来用人工智能做成智能机枪以后,一旦被黑客攻破,就有可能向无辜的人开火。
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