国内第4架C919大飞机首飞 产业链上下游空间巨大（附受益股）
8月1日5时32分，我国自主研制的C919第4架试飞飞机从上海浦东国际机场第4跑道起飞，飞行1小时25分，于6时57分返航平稳降落，顺利完成首次试验飞行任务。根据计划，第5、第6架机将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机将进入密集试飞阶段。
目前国内干线客机市场被波音和空客两大巨头瓜分，大飞机国产化战略意义重大。东兴证券(行情601198,诊股)陆洲预测，到2036年末C919将有8575架新机需求，市场空间达8万亿元。
相关上市公司：
中航飞机(行情000768,诊股)：承担了C919飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上零部件制造；
中航机电(行情002013,诊股)、中航电子(行情600372,诊股)：分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业，在进口替代进程中将发挥重要作用。
8月1日5时32分，我国自主研制的C919第4架试飞飞机从上海浦东国际机场第4跑道起飞，飞行1小时25分，于6时57分返航平稳降落，顺利完成首次试验飞行任务。根据计划，第5、第6架机将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机将进入密集试飞阶段。
目前国内干线客机市场被波音和空客两大巨头瓜分，大飞机国产化战略意义重大。东兴证券(行情601198,诊股)陆洲预测，到2036年末C919将有8575架新机需求，市场空间达8万亿元。
相关上市公司：
中航飞机(行情000768,诊股)：承担了C919飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上零部件制造；
中航机电(行情002013,诊股)、中航电子(行情600372,诊股)：分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业，在进口替代进程中将发挥重要作用。
加载全文
