新能源车周报：五部门表示构建新能源汽车动力电池全生命周期管理体系
证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周国内钴市场出现久违的修复行情。电解钴率先反弹，带动钴盐、钴粉市场情绪回暖，各品种价格企稳或回升；但钴中间品价格重心仍在缓慢下移，需求端的实质改善也尚未到来。情绪修复与基本面约束的角力，构成本周钴市的主线。
券商观点
国元证券指出进入2026年四季度，海外基地投产和产能爬坡有望加快。比亚迪印尼工厂9月开业、巴西制造工序10月进入测试后期，长安汽车泰国持续导入车型，共同扩大当地供给。清单内产品出口退税率将于2027年4月1日由13%降至9%，部分订单可能提前交付。中欧汽车磋商确认混动贸易向上安排及非歧视等原则，有助于稳定接单与欧洲经营预期；中国车企中长期将加快当地制造和配套布局。商用车出口、年末更新交付及新能源替代继续支持需求，销量与盈利有望温和修复。
爱建证券认为特斯拉智能化布局具备示范效应，关注国内智能驾驶与具身智能产业链机会。AI能力升级有望驱动智能驾驶与具身智能加速落地，FSD迭代与Robotaxi商业化推动产业价值向算法、算力及运营环节延伸，具备算法自研与整车量产能力的车企有望率先受益。规模放量将带动车载计算、传感及线控等需求；具身智能方向优选具备汽车供应链基础、量产及订单兑现能力的执行器、精密传动与传感器企业。
宏观事件
工信部：公开征求对《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定(征求意见稿)》的意见
11月5日，据工信部网站消息，为贯彻落实《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，强化新能源汽车动力电池全链条监督管理，提升动力电池回收利用能力水平，工信部研究编制了《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定》，现向社会公开征求意见。
证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，本周国内钴市场出现久违的修复行情。电解钴率先反弹，带动钴盐、钴粉市场情绪回暖，各品种价格企稳或回升；但钴中间品价格重心仍在缓慢下移，需求端的实质改善也尚未到来。情绪修复与基本面约束的角力，构成本周钴市的主线。
券商观点
国元证券指出进入2026年四季度，海外基地投产和产能爬坡有望加快。比亚迪印尼工厂9月开业、巴西制造工序10月进入测试后期，长安汽车泰国持续导入车型，共同扩大当地供给。清单内产品出口退税率将于2027年4月1日由13%降至9%，部分订单可能提前交付。中欧汽车磋商确认混动贸易向上安排及非歧视等原则，有助于稳定接单与欧洲经营预期；中国车企中长期将加快当地制造和配套布局。商用车出口、年末更新交付及新能源替代继续支持需求，销量与盈利有望温和修复。
爱建证券认为特斯拉智能化布局具备示范效应，关注国内智能驾驶与具身智能产业链机会。AI能力升级有望驱动智能驾驶与具身智能加速落地，FSD迭代与Robotaxi商业化推动产业价值向算法、算力及运营环节延伸，具备算法自研与整车量产能力的车企有望率先受益。规模放量将带动车载计算、传感及线控等需求；具身智能方向优选具备汽车供应链基础、量产及订单兑现能力的执行器、精密传动与传感器企业。
宏观事件
工信部：公开征求对《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定(征求意见稿)》的意见
11月5日，据工信部网站消息，为贯彻落实《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，强化新能源汽车动力电池全链条监督管理，提升动力电池回收利用能力水平，工信部研究编制了《新能源汽车动力电池数字身份证管理暂行规定》，现向社会公开征求意见。
五部门：大力推动新三样等固废回收利用构建新能源汽车动力电池全生命周期管理体系
11月4日，国家发展改革委等五部门印发《实施全面节约战略行动方案》。其中提到，大力推动新三样等固体废弃物回收利用，构建新能源汽车动力电池全生命周期管理体系，完善风电、光伏设备退役报废管理规定。
广东：加力支持智能网联汽车发展推动整车企业依规争取L3级自动驾驶车型准入和上路通行试点
11月3日，广东省发展改革委印发《广东省扩大消费实施方案》。其中提出，加力支持智能网联汽车发展，推动整车企业依规争取L3级自动驾驶车型准入和上路通行试点，有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营。
北京：力争到2030年全市累计推广燃料电池汽车突破万辆
北京市经济和信息化局近日印发《北京市氢能产业发展实施方案(2026-2030年)》。其中提出，力争到2030年，累计推广燃料电池汽车突破万辆，建成加氢站超40座，实现绿色化工、热电联供等场景规模化应用，全市氢能产业链规模突破400亿元，带动京津冀突破1000亿元，构建自主可控、经济高效、绿色安全的京津冀氢能全产业链体系。
行业新闻
第九届进博会开幕汽车及智慧出行展区汇集超40家企业
11月5日，第九届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)开幕。本届进博会汽车及智慧出行展区汇集超40家企业80余辆展车，涵盖整车、零部件及后市场、多模式交通。此外，零部件企业朋友圈继续扩容，从动力电池到汽车高强钢、新能源电工钢，再到车载光纤、域控制器，展区正加快补齐从基础材料、核心零部件到整车、低空出行的完整链条。
10月1-31日市场零售169.3万辆
11月4日，乘联分会初步统计，10月1-31日，全国乘用车市场零售169.3万辆，同比去年10月同期下降25%，较上月同期增长5%；今年以来累计零售1,502.7万辆，同比下降22%。其中，10月1-31日，全国乘用车市场新能源车零售114.8万辆，同比去年10月同期下降10%，较上月同期增长6%；今年以来累计零售890.7万辆，同比下降12%。此外，10月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率67.8%；10月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率68.6%。
机构预测：2030年中国车企在欧洲销量将达270万辆37%实现本土生产
10月31日，在2026全球华人汽车精英联合年会暨中国拥抱世界汽车产业国际发展论坛上，罗兰贝格(巴黎)公司合伙人EricEsperance预测，2030年中国车企在欧洲销量将达270万辆，其中37%实现本土生产，产能将通过绿地投资与盘活欧洲闲置产能双路径推进。针对汽车供应链企业出海布局，其建议中国车企可采取跟随核心客户合资共建、逐步拓展欧洲本土客户群等阶梯式落地路径，同时提示企业需正视中欧商业文化在决策节奏、沟通逻辑与工作理念上的核心差异。
公司动态
23.98万元起智己LS8NEO纯电上市
11月5日，智己LS8NEO纯电正式上市，权益价23.98万元起。新车全系标配宁德时代定制高品质电池，提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池双版本，百公里电耗低至15.2kWh(CLTC)。全域800V高压平台，15分钟可补能529km。作为25万级唯一全系标配全线控底盘的车型，新车沿用航空同源安全理念，构建三重安全冗余。智能化方面，智己IMADZETA以L4级模型能力降维赋能L2辅助驾驶，适配Momenta世界模型；联合阿里千问大模型共同打造的IMClaw龙虾智能体，支持模糊意图推理与多任务编排。
宝马集团：第三季度营收同比下降5.8%
11月4日，宝马集团发布财报显示，第三季度汽车交付量551,075辆，同比下降6.3%；摩托车交付量46,605辆，同比下降12.5%。第三季度营收304.52亿欧元，同比下降5.8%；息税前利润(EBIT)15.89亿欧元，同比下降29.7%。据悉，该集团再次下调2026年业绩指引，这是今年第二次盈利预警。
吉利银河星耀6EF正式上市7.68万元起
11月3日，吉利银河星耀6EF上市，共推出三款车型，上市限时焕新价7.68万-9.68万元。新车搭载吉利新一代甲醇插电式混合动力系统，该系统由1.5L甲醇发动机与电机组成，发动机最大功率93kW，并配备磷酸铁锂电池组，其最大的技术突破在于支持甲醇与汽油在同一油箱内0-100%灵活配比，真正实现了城市用电、长途用醇、随时可加油的无缝切换模式。在续航与补能方面，星耀6EF彻底打破了单一能源的局限。配备70L大油箱，在CLTC工况下，最大纯电续航230km，CLTC馈电醇耗6.7L/100km，混动模式用甲醇，每公里用醇成本低至0.2元。
长安汽车：10月销量23.38万辆
11月2日，长安汽车公布，10月公司销量23.38万辆。其中，海外销量102400辆，同比增长77.3%，环比增长8.8%；新能源销量140500辆，同比增长18%，环比增长17.4%。
行业表现 
行业估值 
原材料价格
锂化合物现货价格 
正极材料价格 
电解液价格 
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