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新能源车周报:新能源汽车的增值税出口退税率将由13%下调至9%

证券之星

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  证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,本周电解液市场价格暂稳。其中,三元动力用、磷酸铁锂用及锰酸锂用电解液均价分别为33500元/吨、32900元/吨及25050元/吨。成本端来看,六氟磷酸锂价格小幅下行,主要受原料碳酸锂快速下跌拖累,叠加市场需求增速不及预期,下游电解液企业采购意愿偏弱,六氟成交清淡。
  券商观点
  万联证券指出此次新能源汽车出口退税调整,退税率由13%下调至9%,整体降幅为4%。在整车出口毛利率15%-20%,净利率3%-6%行业区间下,退坡静态冲击较大,短期对车企毛利率及盈利水平扰动预计较大。但此次退坡全行业同步,头部品牌具备较强议价权,且海外消费者对价格接受度较高,加之近半年的较长缓冲窗口期,整车企业可通过提价、降本和本地化生产等多种方式,降低退税率下降带来的盈利冲击。综合考虑,退坡对于头部企业冲击有限,有望压缩至1-2pct,且随着头部企业海外产能扩张未来有望逐步减弱。
  浙商证券认为乘用车方面,内需改善、出海高增,看好出海+新能源+高端化方向,推荐比亚迪、吉利汽车、零跑汽车;重卡方面,新能源/出海支撑销量/利润,推荐中国重汽H、潍柴动力,关注福田汽车;客车看好新能源中大客出海弹性,推荐宇通客车、关注金龙汽车;摩托车方面,推荐隆鑫通用(无极高端油摩欧洲份额提升、拉美放量)以及春风动力(全地形车北美量价齐升);零部件关注新兴+出海+议价权方向,推荐潍柴动力(北美缺电)、福耀玻璃(海外布局、议价权高)。
  宏观事件
  商务部:中欧双方在混动汽车领域达成的谅解是对等互利的
  10月15日,在当日举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人就中欧在混动汽车领域达成的谅解作出回应。商务部新闻发言人何亚东表示,双方在混动汽车领域达成的谅解是对等互利的,是基于双方在世贸组织规则框架下强调并确认的三大原则,也就是全流程合规、尊重事实和非歧视。有关共识有力维护了中国企业的实际利益,避免了中欧贸易摩擦局面升级。这充分说明,中欧通过基于规则的共识而进行了磋商,不仅能够解决问题,而且会深化互利合作,推动中欧贸易向上平衡、向前发展。
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