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匈牙利加快发展电动汽车 行业巨头纷纷在匈设厂

经济日报 翟朝辉

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  汽车行业巨头纷纷在匈设立电动车生产工厂——
  匈牙利加快发展电动汽车
  本报驻布达佩斯记者 翟朝辉
  图为布达佩斯中心区的公共充电站,方便电动车充电。 翟朝辉摄
  宝马日前宣布将在匈牙利德布勒森市投资10亿欧元建设新厂,每年预计产能将达到15万辆,并将创造1000多个新的工作岗位。宝马CEO哈罗德·科鲁格说:“传统及电动汽车将在公司的全球业务增长中发挥重要作用。未来集团在欧洲所有的工厂,都将能够生产传统和电动动力车型。德布勒森新工厂更实现了在同一生产线上生产传统和电动车,这将为宝马全球网络注入新动能。”
  看好匈牙利的远不止宝马一家。近期,梅赛德斯—奔驰宣布在匈牙利凯奇凯梅特市启动智能工厂计划,前期投资10亿欧元,可提供2500个就业机会。梅赛德斯—奔驰生产总监马库斯表示,这是公司的第一家全球智能工厂,其意义在于,可以在一条生产线上灵活地生产从紧凑车型到后轮驱动轿车以及包括电动车在内的多种车辆架构,从而将生产理念提升到了一个新的层面。
  奥迪匈牙利工厂是奥迪全球大制造厂之一,能够生产九款发动机型以及奥迪A3、TT等四大类车型,自1993年建厂至今已生产了超过110万辆奥迪汽车。7月24日,两种专为奥迪全新纯电动SUV e-tron设计的量产电动发动机在匈牙利下线。奥迪匈牙利公司董事会主席阿齐姆说:“电动发动机下线,标志着公司加快了转型进程,我们正在进入一个全新的竞争领域。”
  世界汽车业巨头纷纷把电动车生产放在匈牙利,是看中了匈牙利的地理、人才和技术优势。匈牙利靠近西欧,物流条件好,且匈牙利正在积极打造中东欧物流中心。同时,匈牙利汽车工业基础雄厚,注重职业技术培训,劳动力成本低,税率也较低。
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