根据波士顿动力官网的视频,电动版Atlas的身体关节实现了超越180度甚至360度的旋转,比人类具备更高的灵活程度。波士顿动力CEO Robert Playter在接受IEEE Spectrum的采访中表示,人形机器人的动作不必被限制于人类的动作,如果机器人更强大或更灵活,它能够完成人类做不到或不想做的事情。波士顿在人形机器人的结构设计上开创先河,为人形机器人的适用范围创造更多可能性。
根据波士顿动力官网的视频,电动版Atlas的身体关节实现了超越180度甚至360度的旋转,比人类具备更高的灵活程度。波士顿动力CEO Robert Playter在接受IEEE Spectrum的采访中表示,人形机器人的动作不必被限制于人类的动作,如果机器人更强大或更灵活,它能够完成人类做不到或不想做的事情。波士顿在人形机器人的结构设计上开创先河,为人形机器人的适用范围创造更多可能性。
波士顿动力与现代集团合作,积极推动人形机器人应用落地
过去波士顿动力一直专注于机器人技术层面的研发,在应用层面的推进缓慢。根据IEEE Spectrum的报道,随着电动版Atlas的推出,波士顿动力CEO Robert Playter表示将与现代集团合作,共同持续展示人形机器人在实验室、工厂和生活中的能力,并协助进行以合理的成本制造机器人。波士顿动力与现代集团的合作是人形机器人企业与传统汽车制造企业合作范式的经典案例,有望加速人形机器人落地应用。