投行Loop Ventures：用软件定义汽车，特斯拉(TSLA.US)未来三年有望飚至2500美元
智通财经APP获悉，Loop Ventures的执行合伙人Gene Munster在周一的一份报告中表示，与传统汽车制造商相比，特斯拉(TSLA.US)拥有明显的优势和盈利能力。而在本月早些时候，这位分析师曾表示，特斯拉的股价有望在未来三年内涨至2500美元。
Munster预计，到2021年这家电动汽车制造商将从其增压器网络、互联网连接、全自动驾驶(FSD)和空中无线升级(OTA)更新中获得11亿美元的递延软件收入，到2022年这个数字将增加到15亿美元。该公司在2019年的10-K文件中表示，预计2020年将实现7.51亿美元的递延营收。相比之下，传统汽车制造商通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)的经营利润分别为54亿美元和5.74亿美元。预计特斯拉明年的递延收入可能占通用汽车目前经营利润的20%左右，占福特汽车经营利润的200%。
另外，Munster认为，全自动驾驶软件是特斯拉营收的主要驱动力，预计公司营收和汽车交付量将以每年40%的速度实现增长。随着特斯拉越来越接近零干预驾驶，用户将发现FSD软件更有价值，Munster相信随着附加率上升，价格将随着上涨。2020年FSD的平均售价为8500美元，配售率为35%。到2021年，这一比例将分别提高到1万美元和37.5%，到2022年将分别提高到1.1万美元和40%。
与此同时，OTA已经成为特斯拉手里的王牌，公司在行业中占据着绝对的优势。Munster指出，特斯拉完全自动驾驶测试版的发布证明了该公司在OTA领域的实力。
智通财经APP获悉，Loop Ventures的执行合伙人Gene Munster在周一的一份报告中表示，与传统汽车制造商相比，特斯拉(TSLA.US)拥有明显的优势和盈利能力。而在本月早些时候，这位分析师曾表示，特斯拉的股价有望在未来三年内涨至2500美元。
Munster预计，到2021年这家电动汽车制造商将从其增压器网络、互联网连接、全自动驾驶(FSD)和空中无线升级(OTA)更新中获得11亿美元的递延软件收入，到2022年这个数字将增加到15亿美元。该公司在2019年的10-K文件中表示，预计2020年将实现7.51亿美元的递延营收。相比之下，传统汽车制造商通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)的经营利润分别为54亿美元和5.74亿美元。预计特斯拉明年的递延收入可能占通用汽车目前经营利润的20%左右，占福特汽车经营利润的200%。
另外，Munster认为，全自动驾驶软件是特斯拉营收的主要驱动力，预计公司营收和汽车交付量将以每年40%的速度实现增长。随着特斯拉越来越接近零干预驾驶，用户将发现FSD软件更有价值，Munster相信随着附加率上升，价格将随着上涨。2020年FSD的平均售价为8500美元，配售率为35%。到2021年，这一比例将分别提高到1万美元和37.5%，到2022年将分别提高到1.1万美元和40%。
与此同时，OTA已经成为特斯拉手里的王牌，公司在行业中占据着绝对的优势。Munster指出，特斯拉完全自动驾驶测试版的发布证明了该公司在OTA领域的实力。
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