特斯拉概念板块延续强势 拓普集团、奥特佳等个股涨停
今日(10月25日)A股三大股指开盘涨跌不一，随后急速下探后，维持低位震荡盘整，临近午间收盘，以券商股为首的大金融板块发力，各路题材股跟随上行，促使三大股指集体拉升。
从盘面上来看，特斯拉概念板块延续强势，截至午间收盘，拓普集团、奥特佳等个股涨停，沃尔核材、精研科技、旭升股份、天汽模等个股大涨。
消息面上，据国际金融报称，美国时间10月23日盘后，特斯拉发布了第三季度财报。财报显示，特斯拉第三季度营收为63亿美元，同比下降8%；归母净利润为1.43亿美元，虽然同比下滑了54%，但已超出市场预期，且是今年来首次盈利。另外，特斯拉同期现金增加3.83亿美元至53亿美元，自由现金流成功转正，为3.71亿美元。
除了公布三季度运营数据，特斯拉还宣布了上海工厂超前投入生产的消息。据第一财经消息，在财报中，特斯拉表示，上海工厂的建设快于计划，从奠基到预备生产，特斯拉上海超级工厂只花了10个月的时间，目前已经准备好投入生产。特斯拉上海工厂投产有助于特斯拉降低运输的成本，从而销售更有竞争力的电动车。特斯拉表示，上海工厂生产的Model 3的成本要比美国的生产系统低65%。
中泰证券指出，预计特斯拉未来四年产销量年化增长70%，2023年有望达到300万台，是全球扩张最快、最确定的电动车企之一。根据公司财报披露数据，特斯拉2023年目标产销量300万台，未来四年年化增长70%。我们认为，特斯拉作为豪华品牌，全球目标市场约1000万台，中国目标市场约300万台，目前豪华品牌奔驰和宝马，年销量200万台。考虑到公司全面布局MS/3/X/Y等车型，特斯拉有能力实现年销量300万台的目标。国产供应链将迎来爆点，建议关注弹性环节投资机会。特斯拉国产后，国产供应链标的将迎来战略性布局机会，根据国产替代比例以及单车价值量和业绩弹性，我们建议重点关注隔膜、铝铸件、电池结构件、热管理、NVH、高压直流继电器等环节。
今日(10月25日)A股三大股指开盘涨跌不一，随后急速下探后，维持低位震荡盘整，临近午间收盘，以券商股为首的大金融板块发力，各路题材股跟随上行，促使三大股指集体拉升。
从盘面上来看，特斯拉概念板块延续强势，截至午间收盘，拓普集团、奥特佳等个股涨停，沃尔核材、精研科技、旭升股份、天汽模等个股大涨。
消息面上，据国际金融报称，美国时间10月23日盘后，特斯拉发布了第三季度财报。财报显示，特斯拉第三季度营收为63亿美元，同比下降8%；归母净利润为1.43亿美元，虽然同比下滑了54%，但已超出市场预期，且是今年来首次盈利。另外，特斯拉同期现金增加3.83亿美元至53亿美元，自由现金流成功转正，为3.71亿美元。
除了公布三季度运营数据，特斯拉还宣布了上海工厂超前投入生产的消息。据第一财经消息，在财报中，特斯拉表示，上海工厂的建设快于计划，从奠基到预备生产，特斯拉上海超级工厂只花了10个月的时间，目前已经准备好投入生产。特斯拉上海工厂投产有助于特斯拉降低运输的成本，从而销售更有竞争力的电动车。特斯拉表示，上海工厂生产的Model 3的成本要比美国的生产系统低65%。
中泰证券指出，预计特斯拉未来四年产销量年化增长70%，2023年有望达到300万台，是全球扩张最快、最确定的电动车企之一。根据公司财报披露数据，特斯拉2023年目标产销量300万台，未来四年年化增长70%。我们认为，特斯拉作为豪华品牌，全球目标市场约1000万台，中国目标市场约300万台，目前豪华品牌奔驰和宝马，年销量200万台。考虑到公司全面布局MS/3/X/Y等车型，特斯拉有能力实现年销量300万台的目标。国产供应链将迎来爆点，建议关注弹性环节投资机会。特斯拉国产后，国产供应链标的将迎来战略性布局机会，根据国产替代比例以及单车价值量和业绩弹性，我们建议重点关注隔膜、铝铸件、电池结构件、热管理、NVH、高压直流继电器等环节。
中信证券指出，从工厂布局、零部配套、know-how三方面看，特斯拉中国工厂效率、产能爬坡速度均有望超过美国工厂。根据实地调研，LG化学南京工厂正在切实扩产，并为后续发展预留了充足空间，高增长确定性强。继续重点推荐特斯拉供应链、LG化学供应链投资机会
兴业证券指出，汽车销售层面：短期，19Q4考虑宏观流动性改善(降准)、政策改善(部分城市限购放开)、行业基本面回暖(低基数+零售5/6月透支逐步消化+低库存)，预计19Q4月度销量同比降幅收窄，年底有望回正；中期，2020/2021，预计在更新需求推动下(2009-2010购车高峰进入换车高峰)，行业大概率周期性弱复苏。另外，认为特斯拉国产将在明后两年为行业带来确定性的增量，产业链相关标的盈利与估值有望双升。
另外，上海证券指出，汽车消费旺季到来叠加去年同期低基数，9月乘用车销售数据同比降幅收窄、环比数据改善，但改善幅度略低于预期。随着乘用车需求逐步企稳，四季度销量增速有望转正，产品力较强的龙头企业或将率先恢复。新能源汽车受下半年补贴退坡影响销量持续低迷，可适当关注受益特斯拉国产化的相关供应商。
(仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎。)
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