8月30日晚，广汽集团(601238)发布了2019年半年度报告。报告显示，上半年广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1686.85亿元，同比减少约2.27%；合并营业总收入约283.51亿元，同比减少约23.79%；归属于母公司股东的净利润约49.19亿元，同比减少约28.85%，实现每股收益约0.48元。公司董事会建议向全体股东派发每10股0.5元(含税)的现金股息。
产销总体平稳日系及新能源实现增长
中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-6月，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.70%和12.40%，下降幅度较2018年全年有明显扩大。
在此形势下，广汽集团上半年实现汽车产销量分别为94.82万辆和99.96万辆，分别优于行业水平约4个百分点和10个百分点，汽车销量位列全国前五；终端销量102.28万辆，同比增长6.79%，市场占有率同比提升0.88个百分点。
其中，广汽本田和广汽丰田上半年实现增长，增幅位居行业前列；广汽乘用车“促终端、降库存”初显成效，上半年终端销量同比增长2.13%；广汽新能源销量同比增长73.46%，基于全新纯电专属平台打造的Aion S自4月上市以来订单已突破5万辆。
深度布局智能网联和移动出行
广汽集团介绍，在5G浪潮下，公司加快推进电动化、智联化、数字化、共享化发展，深度布局智能网联和移动出行。
近期，广汽集团联同腾讯、滴滴、华为等战略合作伙伴推进的多个重点项目陆续“开花结果”，为广汽集团实现智能化、向移动出行服务提供商战略转型提供了重要支撑。6月26日，广汽集团携手腾讯、滴滴以及广州公交集团等合作伙伴打造的移动出行平台“如祺出行”正式上线运营。7月28日，广汽集团正式发布ADiGO(智驾互联)生态系统，该系统由广汽集团主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴共同支持，在“汽车+互联网”探索上迈出了坚实的一步。
8月30日晚，广汽集团(601238)发布了2019年半年度报告。报告显示，上半年广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1686.85亿元，同比减少约2.27%；合并营业总收入约283.51亿元，同比减少约23.79%；归属于母公司股东的净利润约49.19亿元，同比减少约28.85%，实现每股收益约0.48元。公司董事会建议向全体股东派发每10股0.5元(含税)的现金股息。
产销总体平稳日系及新能源实现增长
中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-6月，我国汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.70%和12.40%，下降幅度较2018年全年有明显扩大。
在此形势下，广汽集团上半年实现汽车产销量分别为94.82万辆和99.96万辆，分别优于行业水平约4个百分点和10个百分点，汽车销量位列全国前五；终端销量102.28万辆，同比增长6.79%，市场占有率同比提升0.88个百分点。
其中，广汽本田和广汽丰田上半年实现增长，增幅位居行业前列；广汽乘用车“促终端、降库存”初显成效，上半年终端销量同比增长2.13%；广汽新能源销量同比增长73.46%，基于全新纯电专属平台打造的Aion S自4月上市以来订单已突破5万辆。
深度布局智能网联和移动出行
广汽集团介绍，在5G浪潮下，公司加快推进电动化、智联化、数字化、共享化发展，深度布局智能网联和移动出行。
近期，广汽集团联同腾讯、滴滴、华为等战略合作伙伴推进的多个重点项目陆续“开花结果”，为广汽集团实现智能化、向移动出行服务提供商战略转型提供了重要支撑。6月26日，广汽集团携手腾讯、滴滴以及广州公交集团等合作伙伴打造的移动出行平台“如祺出行”正式上线运营。7月28日，广汽集团正式发布ADiGO(智驾互联)生态系统，该系统由广汽集团主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴共同支持，在“汽车+互联网”探索上迈出了坚实的一步。
重要战略合作方面，广汽集团与滴滴出行于今年4月和6月先后签署战略合作协议及深化合作框架协议，在车辆推广及定制化、汽车运营、无人驾驶等等多个领域开展更为深入和全面的合作。今年1月，广汽集团与韶关市政府达成合作，将在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型汽车试验中心。
重点项目建设方面，广汽集团以地处大湾区中心地带的广汽智联新能源汽车产业园为核心，打造世界级智能网联汽车产业集群。产业园首期20万辆/年的产能于去年12月竣工，产业园也将设立自动驾驶示范运行区域。
下半年，汽车市场形势依然严峻，对于如何在逆势中稳扎稳打，广汽集团表示，将继续向市场推出广汽传祺GS4全新换代车型及GS8中改款等具有竞争力的新车型，继续推进重点项目，并着力提升产品力、营销力、品牌力、执行力，为顾客提供更美好的移动生活体验。
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