*ST庞大(601258.SH)的重整定了。
9月13日，*ST庞大发布公告称，深圳市深商控股集团股份有限公司(下称“深商控股”)、深圳市元维资产管理有限公司(下称“元维资产”)和深圳市国民运力科技集团有限公司(下称“国民运力”)将组成联合体为本次*ST庞大重整的意向投资人。
公告显示，*ST庞大控股股东暨实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东同意让渡其持有的全部*ST庞大股权，由重整投资人有条件受让。
深商控股、元维资产、国民运力组成的“接盘方”能使*ST庞大“枯木逢春”吗?
*ST庞大：1700万成为“最后一根稻草”
*ST庞大是国内大型汽车经销商，多次进入中国企业500强名单。其原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身“唐山市冀东机电设备有限公司”最早可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司，注册资金26.215亿元，法人代表为庞庆华。
2011年4月28日，*ST庞大在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，上市时总市值达到69.42亿元。
上市以来，*ST庞大每年各类汽车销量突破40万台，销售收入突破550亿元，纳税额达12亿元以上。其中，2012年销售各类汽车45万辆，实现销售收入578亿元，向国家纳税12.46亿元，名列2012中国企业500强第187位，同时名列2012中国服务业企业500强第64位。
然而，正是这样一家实力雄厚的企业，最后为了避免破产走上了重整之路。重整的“导火索”是一份1700万元的借款。
2017年5月4日，*ST庞大为补充流动资金用于进货与北京冀东丰汽车销售服务有限公司(下称“冀东丰”)签订了《借款合同》，约定*ST庞大向冀东丰借款1700万元，借款期限为一年。
借款到期后，*ST庞大因资金紧张，未能如期向冀东丰清偿上述借款。2019年5月13日，*ST庞大收到冀东丰送达的《告知函》。冀东丰在《告知函》中称，鉴于*ST庞大无法清偿其到期债务，已于2019年5月13日以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，向法院提出对*ST庞大进行重整的申请。
*ST庞大(601258.SH)的重整定了。
9月13日，*ST庞大发布公告称，深圳市深商控股集团股份有限公司(下称“深商控股”)、深圳市元维资产管理有限公司(下称“元维资产”)和深圳市国民运力科技集团有限公司(下称“国民运力”)将组成联合体为本次*ST庞大重整的意向投资人。
公告显示，*ST庞大控股股东暨实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东同意让渡其持有的全部*ST庞大股权，由重整投资人有条件受让。
深商控股、元维资产、国民运力组成的“接盘方”能使*ST庞大“枯木逢春”吗?
*ST庞大：1700万成为“最后一根稻草”
*ST庞大是国内大型汽车经销商，多次进入中国企业500强名单。其原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身“唐山市冀东机电设备有限公司”最早可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司，注册资金26.215亿元，法人代表为庞庆华。
2011年4月28日，*ST庞大在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，上市时总市值达到69.42亿元。
上市以来，*ST庞大每年各类汽车销量突破40万台，销售收入突破550亿元，纳税额达12亿元以上。其中，2012年销售各类汽车45万辆，实现销售收入578亿元，向国家纳税12.46亿元，名列2012中国企业500强第187位，同时名列2012中国服务业企业500强第64位。
然而，正是这样一家实力雄厚的企业，最后为了避免破产走上了重整之路。重整的“导火索”是一份1700万元的借款。
2017年5月4日，*ST庞大为补充流动资金用于进货与北京冀东丰汽车销售服务有限公司(下称“冀东丰”)签订了《借款合同》，约定*ST庞大向冀东丰借款1700万元，借款期限为一年。
借款到期后，*ST庞大因资金紧张，未能如期向冀东丰清偿上述借款。2019年5月13日，*ST庞大收到冀东丰送达的《告知函》。冀东丰在《告知函》中称，鉴于*ST庞大无法清偿其到期债务，已于2019年5月13日以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，向法院提出对*ST庞大进行重整的申请。
2019年9月5日，河北省唐山市中级人民法院裁定受理债权人冀东丰对*ST庞大的重整申请，并于同日指定*ST庞大的清算组担任庞大集团管理人。9月9日，*ST庞大被实施退市风险警示，开始“披星戴帽”。
有意思的是，*ST庞大持有冀东丰99%的股份，是冀东丰的大股东。所以，这是一起子公司将大股东告上法院，申请对其进行重整的案件。(图片来源：企查查)
*ST庞大真的“难”到1700万元都还不上了吗?
遭证监会调查后，业绩大跳崖
2017年是*ST庞大发展的分水岭。企查查数据显示，*ST庞大的各项业绩指标都在2017年后“跳崖式”下跌。
从营收、净利润、毛利率、总资产四个方面来看，*ST庞大2017年营收705亿元，2018年营收420.3亿元，同比下跌40.37%;2018年的净利润由2017年的2.12亿元同比下跌3003.23%至﹣61.55亿元;毛利率则从2017年的9.24%跌至2018年的0.64%，总资产由2017年的635亿元跌至2019年的328.7亿元。 (图片来源：企查查)
*ST庞大的下坡路源于2017年被证监会调查。
2017年4月28日，*ST庞大因涉嫌违反证券法律法规被证监会立案调查。2018年5月16日，*ST庞大及相关当事人庞庆华、武成、刘中英收到中国证监会的《行政处罚事先告知书》(处罚字【2018】42号)。2018年7月4日，*ST庞大收到中国证监会《行政处罚决定书》(【2018】50号)。
*ST庞大在2018年半年报中坦言，2018年上半年，被中国证监会调查事件给公司的经营带来的负面影响持续发酵，叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素，公司的融资困难、资金紧张问题进一步凸显，继而严重影响并制约了公司的正常经营，公司的营业收入和效益均同比下降。
而2018年年报显示，*ST庞大在2018年间共卷入24起诉讼案件，涉及金额合计8.87亿元。 (图片来源：*ST庞大2018年年报)
2019年上半年，*ST庞大实现营收102.56亿元，同比下跌62.17%;归属于上市公司股东净利润为﹣11.99亿元，同比下跌563.66%。 (图片来源：*ST庞大2019半年报)
同时，截至2019年6月30日，*ST庞大货币资金账面余额为43.63亿元，较上年同期减少97.06亿元，*ST庞大称主要是由于承兑汇票保证金大幅减少所致;应付票据账面余额32.35亿元，较上年同期减少98.41亿元，主要为*ST庞大以银行承兑汇票方式支付本年采购整车减少所致。
且截至2019年6月30日，*ST庞大总资产295.82亿元，净资产53.62亿元，资产中还有36.56亿元为受限货币资金。
此外，*ST庞大在2019年上半年还有6起诉讼尚在审理阶段，涉及诉讼金额共4.58亿元。 (图片来源：*ST庞大2019年半年报)
由此来看，*ST庞大真的很“难”，重整或许是解决现状最好的办法。重整申请受理后*ST庞大迅速确定投资人，本次执行资产重组的三家企业实力均较为雄厚。
公开信息显示，其中，深商控股全体股东总资产超过1万亿元;元维资产是以重组并购、股权投资、资产管理、资产交易业务为主的专业机构，拥有重整或重组多家公司的经验;国民运力的身份则是“城市交通运营商”。
就此来看，*ST庞大或有转机？不过，就目前来看，投资者仍比较小心。截至2019年9月16日收盘，该股票报收1.03元/股，同比跌2.83%。
头图来源：图虫
本文出品：资本邦。作者：五点。
转载声明：本文为资本邦原创稿件，转载需注明出处和作者，否则视为侵权。
风险提示 ： 资本邦呈现的所有信息仅作为投资参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
加载全文
