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动力煤永远的神 能化期货ETF翻倍!运价崩盘 能源逻辑大变天?

期货日报 佚名

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    随着动力煤期价的继续上行,10月15日,权益类基金年内业绩领跑者建信易盛郑商所能源化工期货ETF,再度以3.39%的收盘涨幅创历史新高,场内价首次“破2”之余,场内净值年度涨幅达102.21%,成为继此前的煤炭ETF之后,又一只实现翻倍的ETF基金。
  近期,持续上涨的海运价格似乎出现降温趋势。一家上海的货运公司的高管表示,在过去四天里,将一个40英尺标准集装箱从中国运往美国西海岸的运费从1.5万美元左右降至略高于8000美元,下降近一半,而发往东海岸的运费则从2万多美元跌至不足1.5万美元,下跌了四分之一以上。
  10月15日晚间,在港股上市的中国忠旺突然发布公告称,下属公司“严重经营困难”,与此同时,中国忠旺3位独立非执行董事全部辞任。中国忠旺是全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商,其创始人刘忠田一度被称为“亚洲铝王”。
  能源化工期货ETF净值再创新高
  随着动力煤期价的继续上行,10月15日,权益类基金年内业绩领跑者建信易盛郑商所能源化工期货ETF,再度以3.39%的收盘涨幅创历史新高,场内价首次“破2”之余,场内净值年度涨幅达102.21%,成为继此前的煤炭ETF之后,又一只实现翻倍的ETF基金。而盘后披露的单位净值显示,该基金年内复权单位净值涨幅也已达到98.02%,据翻倍也仅一步之遥。
  此前领跑的主动权益类基金陷入回调之际,能源化工ETF凭借着9月1日至今一个半月时间里42.86%的净值增幅,将与全市场权益类基金第二名之间的差距拉大到了近9%。
  海运价出现降温趋势
  近期,持续上涨的海运价格似乎出现降温趋势。一家上海的货运公司的高管表示,在过去四天里,将一个40英尺标准集装箱从中国运往美国西海岸的运费从1.5万美元左右降至略高于8000美元,下降近一半,而发往东海岸的运费则从2万多美元跌至不足1.5万美元,下跌了四分之一以上。据FBX数据显示,9月10日,中国/东亚至北美西海岸海运价格为20586美元/FEU(40英尺集装箱),目前已跌至16004美元/FEU;中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU跌至19421美元/FEU。日前,近期中美航线海运价格确实有所回落,这无疑让出口美国的中国外贸企业主“舒一口气”,毕竟前期运费已与货值比肩。
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