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2024“五一”假期:东航投入1.47万架次航班、同比增8.5%

环球财富网

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“五一”假期将至,民航业迎来出行小高峰。5月1日至5日,东航计划投放运力1.47万余班,服务旅客节日出行,较去年增长8.5%,投放的座位数将达250.18万座。

  

  

新增加班与机型改“大”,服务旅客出行需求

  

五天假期中,旅游出行是航空消费的“主力军”。根据东航的数据,国内热门航点有上海、北京、西安、昆明、武汉等城市,客座率较高的航线有上海浦东-北京首都、兰州-珠海、上海浦东-德宏芒市、上海虹桥-大理、北京大兴-鄂尔多斯-吐鲁番、烟台-张家界、北京大兴-敦煌等。东航还安排了昆明-沧源、武汉-揭阳潮汕、南京-烟台等航线的加班航班。

  

五天假期也吸引广大旅客出境旅游。东航近期新增及恢复多条国际及地区航线,包括上海浦东-曼谷、武汉-曼谷、太原-曼谷、上海浦东-普吉、北京大兴-吉隆坡、武汉-吉隆坡、兰州-香港、烟台-临沂-香港、上海浦东-利雅得、西安-莫斯科、上海浦东-东京羽田、上海浦东-大阪、上海浦东-名古屋、上海浦东-福冈、上海浦东-静冈、上海浦东-富山、西安-东京成田、青岛-东京成田。

  

  

今年“五一”期间,东航积极开展机型“小改大”调配,扩容航班运力,努力满足广大旅客的出行需求,主要增投至日本、东南亚等周边出境游市场以及奥克兰、罗马、马德里等长途旅游热门市场。比如5月1日、4日、5日的MU567(上海浦东-新加坡)航班就由原来的A330飞机更换为座位更多的B777-300ER飞机执行,4月29日至5月5日的MU787(上海浦东-罗马)从原来的A330换成A350-900执行,上海浦东飞往胡志明市的MU281航班在假期期间由原来的A320窄体飞机换成A330宽体飞机执行。东航对于国内旅游热点市场,同样进行动态调整,对于广东、海南、四川、福建等市场优先调整用宽体机执行航班,对部分需求旺盛但受限机场的情况,也做好航线和机型的精准匹配。

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