豪美新材发布2024年一季报 归母净利润同比高增178%

4月16日晚，豪美新材(002988.SZ)发布一季度财报，2024年一季度公司实现营业总收入14.11亿元，同比增长7.85%；实现归母净利润0.59亿元，同比高增177.60%；扣非归母净利润0.58亿元，同比高增230.84%。盈利能力方面，汽车轻量化业务带动整体盈利水平提升，2024年一季度公司综合毛利率12.02%，同比提升1.50pct；2024年一季度公司净利率4.13%，同比提升2.55%。

公开资料显示，公司深耕铝型材行业多年，起家于传统铝制品，经过多年的产业链延伸和业务转型，当前已成功拓展系统门窗和汽车轻量化材料两大优势业务，第二成长曲线已快速打开。

据了解，在汽车轻量化领域，公司是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业之一，产品包括电池托盘、防撞梁、副车架、电机部件、减震支架、动力托架等 10 余种，已在奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌，广汽、长城、吉利等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力中实现终端应用。

随国内新能源汽车产销量持续高增长，公司汽车轻量化业务快速放量。年报数据显示，2023年内公司新增70个定点项目，截至 2023年末，公司汽车轻量化领域已累计取得 300 余个定点项目。

据披露，公司将原募投项目“高端节能系统门窗幕墙生产基地建设项目”募资投向变更为“年产2万吨铝合金型材及200万套部件深加工技术改造项目”，进一步加大汽车轻量化业务的产能建设。新项目总投资2.2亿元，截至2023年底已投资1.0亿元，预计将在2024年上半年建成投产，未来有望进一步提升公司汽车轻量化业务的生产能力。

公开资料显示，系统门窗业务方面，公司自有的“贝克洛”品牌是国内传统模式改造者，公司通过B端工程客户和C端零售客户两大渠道共同发力，解决了目前门窗

4月16日晚，豪美新材(002988.SZ)发布一季度财报，2024年一季度公司实现营业总收入14.11亿元，同比增长7.85%；实现归母净利润0.59亿元，同比高增177.60%；扣非归母净利润0.58亿元，同比高增230.84%。盈利能力方面，汽车轻量化业务带动整体盈利水平提升，2024年一季度公司综合毛利率12.02%，同比提升1.50pct；2024年一季度公司净利率4.13%，同比提升2.55%。

公开资料显示，公司深耕铝型材行业多年，起家于传统铝制品，经过多年的产业链延伸和业务转型，当前已成功拓展系统门窗和汽车轻量化材料两大优势业务，第二成长曲线已快速打开。

据了解，在汽车轻量化领域，公司是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业之一，产品包括电池托盘、防撞梁、副车架、电机部件、减震支架、动力托架等 10 余种，已在奔驰、宝马、丰田、本田等一线外资、合资品牌，广汽、长城、吉利等自主品牌，小鹏、蔚来等造车新势力中实现终端应用。

随国内新能源汽车产销量持续高增长，公司汽车轻量化业务快速放量。年报数据显示，2023年内公司新增70个定点项目，截至 2023年末，公司汽车轻量化领域已累计取得 300 余个定点项目。

据披露，公司将原募投项目“高端节能系统门窗幕墙生产基地建设项目”募资投向变更为“年产2万吨铝合金型材及200万套部件深加工技术改造项目”，进一步加大汽车轻量化业务的产能建设。新项目总投资2.2亿元，截至2023年底已投资1.0亿元，预计将在2024年上半年建成投产，未来有望进一步提升公司汽车轻量化业务的生产能力。

公开资料显示，系统门窗业务方面，公司自有的“贝克洛”品牌是国内传统模式改造者，公司通过B端工程客户和C端零售客户两大渠道共同发力，解决了目前门窗市场需求零散、品质参差不齐的行业痛点。

据了解，在工程端，公司产品已应用于广州保利天悦、珠海格力海岸、上海星河湾等标志性项目，仅2023年上半年，公司新增中标订单量达105.68万平方米，同比增长135.57%，超过2022年全年；C端零售方面，公司加大招商力度，充分加强整体销售网络布局和零售渠道拓展，线下门店数量实现快速增长。

据工信部规划，到2025年，绿色建材全年营业收入超过2600亿元，2023-2025年均增长15%以上。天风证券认为，目前国内系统门窗渗透率仅2%-5%，对比欧洲系统门窗 70%以上渗透率，以及国内绿色建筑政策落地，系统门窗渗透率未来几年有望快速提升。