欧洲8月汽车销量同比下降8.4% 为今年最大月降幅
9月18日，欧洲汽车制造商协会公布，
欧洲8月份汽车销量同比下降8.4%至104万辆，创下2019年来最大降幅，而7月份增长1.4%。由于上年同期汽车制造商赶在排放测试新规之前推出车型，造成当月汽车销量增速异常之高，显得今年8月份的销量更加糟糕。
其中，大众集团销量同比下降8%，今年以来下降4.3%；雷诺销量同比下降23.6%，今年以来跌4.9%；福特汽车(F.US)销量同比上升1.7%，今年以来跌5.2%；宝马集团销量同比下降5.9%，今年以来跌0.3%；戴姆勒销量同比增长22.1%，今年以来增3.3%，丰田汽车(TM.US)汽车销量同比上升0.2%，今年以来增1.8%，日产汽车销量同比下降47.5%。
据悉，到今年8月为止，欧洲销量减少了3.2%，主要五大市场的销量悉数下降，其中西班牙和法国的降幅最大。
9月18日，欧洲汽车制造商协会公布，
欧洲8月份汽车销量同比下降8.4%至104万辆，创下2019年来最大降幅，而7月份增长1.4%。由于上年同期汽车制造商赶在排放测试新规之前推出车型，造成当月汽车销量增速异常之高，显得今年8月份的销量更加糟糕。
其中，大众集团销量同比下降8%，今年以来下降4.3%；雷诺销量同比下降23.6%，今年以来跌4.9%；福特汽车(F.US)销量同比上升1.7%，今年以来跌5.2%；宝马集团销量同比下降5.9%，今年以来跌0.3%；戴姆勒销量同比增长22.1%，今年以来增3.3%，丰田汽车(TM.US)汽车销量同比上升0.2%，今年以来增1.8%，日产汽车销量同比下降47.5%。
据悉，到今年8月为止，欧洲销量减少了3.2%，主要五大市场的销量悉数下降，其中西班牙和法国的降幅最大。
加载全文
