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巨头们都在这么干 点牛金融也上了这班车

中国网 佚名

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  这是一股风潮,或将成为新的风口。
  在金融领域,占据产业链条上下游的巨头们的嗅觉远比普通企业灵敏的多。
  据一本财经统计,无论是蚂蚁金服、京东金融这样的资本巨鳄还是宜信、玖富这样的行业佼佼者,都选择在汽车金融领域落子。
  蚂蚁金服投资了大搜车;而京东金融投资了易鑫和花生好车。
  宜信投资了2家汽车金融公司:第1车贷和大搜车;玖富投资了好车无忧;挖财投资了车猫金融
  显然,在巨头们眼中,汽车金融有成为新的风口的巨大潜力。
  别人是站在准风口上,而点牛金融则是生在准风口上。自2015年底成立以来,点牛金融就将自己定位为小而美的新型互联网金融信息服务平台,并将车贷业务定为自己的主要业务方向之一。

  

  2016年8月,银监会下发的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》(以下称《暂行办法》)规定:同一自然人在同一平台的借款余额上限不超过人民币20万元,在不同平台借款总余额不超过人民币100万元;同一法人或其他组织在同一平台的借款余额上限不超过人民币100万元,在不同平台的借款总余额不超过人民币500万元。
  这一规定让不少互金平台头疼不已,而对于更青睐小而美模式的点牛金融来说,却正中下怀。
  《暂行办法》发布后,在车贷等领域早有布局的点牛金融加快了向车贷、消费金融、小额分散市场等领域转型的速度,立志以大数据风控为着力点,以优质车贷资产为标的,打造了一个小而美的垂直类平台。
  前瞻产业研究院李海涛表示,汽车金融行业年净利润增长接近40%,不良率却仅为0.37%,汽车金融是以汽车为抵押标的,来向汽车金融机构贷款,由于有抵押、验资方便,因此汽车金融可以说是各类金融服务中手续最简单、不良率最低的金融服务了。
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