今年以来,磷酸铁锂电池呈现“后来居上”的态势。4月,磷酸铁锂电池的产量逼近三元锂电池。到了5月,磷酸铁锂的产量继续突飞猛进。数据显示,2021年5月,国内磷酸铁锂电池产量8.8GWh,三元电池产量5.0GWh。这是磷酸铁锂电池时隔三年,产量首次实现对三元锂电池的反超。
铁锂凭安全性和成本主导市场,三元锂暂落败
磷酸铁锂“逆袭”三元锂,背后反映出的是市场和用户的关注点变化。三元锂电池凭借其高能量密度带来超长续航的优势,一直聚焦行业目光,但是其在安全性和成本方面的短板也一直被诟病。三元锂不耐高温,在高温情况下的安全性较低。尤其是一些三元锂电池高温起火事故发生,更是大大降低了用户和消费者对三元锂电池的安全信任度。在成本方面,三元锂电池在三大主流技术路线里,成本是最高的。这也使得电池企业与汽车制造商也把目光投到成本更低、安全性更高的磷酸铁锂电池上。可见行业热捧超长续航里程的热情正在降温,消费端对里程的需求也正在回归理性,更关注产品的安全性、实用性、经济性。
磷酸铁锂凭着高安全、长循环寿命、耐高温、较低成本等优势在市场获得了一定认可,但是其固有的短板和劣势依然存在,低能量密度和低温性能不佳仍然是铁锂技术需要突破的难题。通过技术创新提升锂电池产品的综合性能,能够更好地满足市场需求,是目前锂电池技术发展的主流方向。而通过对动力电池细分市场的研究分析,各细分市场对锂电池的性能需求不尽相同,根据不同应用场景有针对性地研发不同的锂电池,正是对锂电池主流方向的最好诠释。
所以,这也倒逼锂电池企业必须吃透每一个应用场景,深刻洞察用户需求,解决最关键的问题才能在市场立于不败之地。
今年以来,磷酸铁锂电池呈现“后来居上”的态势。4月,磷酸铁锂电池的产量逼近三元锂电池。到了5月,磷酸铁锂的产量继续突飞猛进。数据显示,2021年5月,国内磷酸铁锂电池产量8.8GWh,三元电池产量5.0GWh。这是磷酸铁锂电池时隔三年,产量首次实现对三元锂电池的反超。
铁锂凭安全性和成本主导市场,三元锂暂落败
磷酸铁锂“逆袭”三元锂,背后反映出的是市场和用户的关注点变化。三元锂电池凭借其高能量密度带来超长续航的优势,一直聚焦行业目光,但是其在安全性和成本方面的短板也一直被诟病。三元锂不耐高温,在高温情况下的安全性较低。尤其是一些三元锂电池高温起火事故发生,更是大大降低了用户和消费者对三元锂电池的安全信任度。在成本方面,三元锂电池在三大主流技术路线里,成本是最高的。这也使得电池企业与汽车制造商也把目光投到成本更低、安全性更高的磷酸铁锂电池上。可见行业热捧超长续航里程的热情正在降温,消费端对里程的需求也正在回归理性,更关注产品的安全性、实用性、经济性。
磷酸铁锂凭着高安全、长循环寿命、耐高温、较低成本等优势在市场获得了一定认可,但是其固有的短板和劣势依然存在,低能量密度和低温性能不佳仍然是铁锂技术需要突破的难题。通过技术创新提升锂电池产品的综合性能,能够更好地满足市场需求,是目前锂电池技术发展的主流方向。而通过对动力电池细分市场的研究分析,各细分市场对锂电池的性能需求不尽相同,根据不同应用场景有针对性地研发不同的锂电池,正是对锂电池主流方向的最好诠释。
所以,这也倒逼锂电池企业必须吃透每一个应用场景,深刻洞察用户需求,解决最关键的问题才能在市场立于不败之地。
星恒携高能铁锂加入战局,十年海外市场应用经验占先机
2021年,星恒电源正式发布高能铁锂电池,再次聚焦了行业目光。众所周知,星恒是电动两轮车锂电池的全球领导者,其安全、耐用、皮实的锰系多元复合锂占据了电动两轮车锂电池的大半壁江山,市面上的大牌电动车品牌如雅迪、爱玛、台铃、绿源、九号等,都选用星恒的锰系多元复合锂电池作为核心动力。而新推出的高能铁锂,是否要代替原有市场?其实不然,星恒的高能铁锂会聚焦在特殊应用场景中,与锰系锂形成完整的互补局面。
实际上,星恒在铁锂这条路线上也不是一个“新玩家”,早已是扬名海外的“十年老铁”,积累了丰富的技术应用与实战经验。
2010年,星恒铁锂电池就已经配套法国小型电动汽车,在当地用于日常通勤,一经推出便取得良好反响,销量超过3000台,十年之后今天这款车依然在用;2012年,星恒开始为法国邮政LA POSTE提供电动三轮、低速四轮等邮政类短途车铁锂电池;2014年,星恒进军韩国市场,为高尔夫球车等休闲类车辆配套铁锂电池;2016年,为法国Goupil的纯电动物流车提供铁锂电池;2017年,星恒铁锂电池在意大利市场,成功配套丰田电动叉车。
由此可见,十年来,星恒的铁锂电池均聚焦在特殊应用场景,产品覆盖从70Ah的大电芯到23Ah的小电芯,应用在小型电动汽车、物流车、三轮车、低速四轮车、休闲车、叉车等领域,以满足不同场景的应用需求。历经十年市场淬炼,尤其是在产品准入标准更高的欧洲市场,成就了特殊应用场景下的锂电精品。这也就意味着,星恒的铁锂站在了更高的起点上。
星恒高能铁锂聚焦细分市场,一流铁锂电芯技术改良性能
在星恒,技术必须回归市场,也就是一切技术开发都围绕用户需求,围绕市场应用展开。具备铁锂电池在海外细分市场十年应用的经验,星恒深刻理解用户的使用需求,针对磷酸铁锂不耐低温和能量密度低的短板,集中技术力量,全面改善提升铁锂电池综合性能,也成就了上文提到的星恒高能铁锂。
星恒高能铁锂电池通过先进的选材,对磷酸铁锂材料体系进行了改性。复合型石墨、复合导电剂、低温电解液的使用,有效改善低温性能。在维持电池组2000次以上长循环寿命的同时,即使身处-20℃的低温场景,依然可以确保电池组放出85%的电量,且做到28天0衰减。在提升能量密度方面,采用高压实磷酸铁锂和更为成熟的磷酸铁工艺,材料克容量高,压实密度高,同时复合型石墨二次造粒也提升压实、能量密度。此高能铁锂的能量密度,可达142Wh/kg～156Wh/kg,能够满足特殊场景下用户对续航里程的需求。
据悉,星恒的高能铁锂电池已批量供应共享电单车这一特殊应用场景。共享电单车作为电动两轮车的特殊应用,对电池的循环寿命要求普遍高于普通民用电动两轮车,同时对高低温性能的要求也更高。如在夏季,共享电单车长期处于室外接受阳光炙烤,对电池高温循环、高温放电都是严峻挑战,磷酸铁锂电池的耐高温性天然符合这一场景的需求。那么需要解决的就是在冬季低温环境下,磷酸铁锂的低温放电问题。星恒的高能铁锂解决了这一痛点难题,-20℃仍能放电85%,远远高于普通铁锂的放电能力,用户在低温场景下骑行也更放心。正是高安全、长寿命加上优秀的高低温性,使星恒综合性能全面提升的高能铁锂获得了滴滴青桔共享电单车的认可。
结合产品的特点与应用场景的需求,星恒的高能铁锂将继续在海外原有市场发力、持续拓展特殊应用,在国内也将聚焦在电动两轮车特殊应用、电动三轮车、低速四轮车、电动物流车等细分市场,做专做精,将更符合需求的产品送到用户面前,让技术真正回归市场,让市场来主导和定义技术。
正如星恒坚信的:深度洞察应用场景,深挖用户痛点和需求,推出针对性的产品,并通过先进技术“扬其长、补其短”,这样的产品才是市场和用户真正需要的产品。也正是在这样的信条指引下,聚焦在特殊化场景与细分品类应用中,星恒高能铁锂未来可期。
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