从上世纪开始，我国汽车产业进入到高速发展时期，尤其最近十年，汽车私人拥有量更是呈现大幅度提升。尽管2019年国内汽车销售市场表现不如往年理想，但汽车后市场却依然保持着强盛的活力。
途虎养车作为汽车电商，目前已经形成独具规模的B2C平台，供应链模式比较完善、商业模式较为成熟，以“正品专业”为经营理念，“标准化”为产品和服务战略。尤其是实行的价格公开透明一条龙服务模式，开创了汽车养护新体验，并由此形成了较高的用户忠诚度。
上海交通大学教授、中国服务型制造联盟副理事长明新国近日在公开场合表示，汽车后市场应该打造智能服务生态系统，社会需求的发展已经从农业经济的卖商品到工业经济的卖产品，跨越到服务经济和体验经济时代。
对于车主来说，需求和痛点是一致的：便利、价格、保障。
截至目前，途虎养车已与全国超过13000家线下门店进行了合作，途虎养车的注册用户已经突破了3500万，工场店超过了1000家。早在2016年，途虎养车的业务就已经覆盖400多个城市。
途虎养车为了正品保证，不仅与德国马牌、美国胜牌、3M、固铂轮胎、海湾、邓禄普、辉门等多家国际品牌商达成正品合作，据途虎方面透露，这些合作亦带来了较为良好的营收。
途虎养车此前以完成了六轮融资：2012年完成了天使轮融资，投资方是原子创投；2013年完成A轮融资，2014年完成B轮，2015年完成C轮及C+轮融资；2016年完成百度、高盛领投的D轮融资。建银国际、中金启元以及老股东等共同参与跟投；2018年9月15日，途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等投资方和企业领投的新一轮融资，融资总额约为4.5亿美元。
不久前，因全资子公司注册资本突增等变动，市场猜测途虎养车即将进行新一轮融资，或者在2020年赴海外上市。但上述说法未得到公司方面的确认。
从上世纪开始，我国汽车产业进入到高速发展时期，尤其最近十年，汽车私人拥有量更是呈现大幅度提升。尽管2019年国内汽车销售市场表现不如往年理想，但汽车后市场却依然保持着强盛的活力。
途虎养车作为汽车电商，目前已经形成独具规模的B2C平台，供应链模式比较完善、商业模式较为成熟，以“正品专业”为经营理念，“标准化”为产品和服务战略。尤其是实行的价格公开透明一条龙服务模式，开创了汽车养护新体验，并由此形成了较高的用户忠诚度。
上海交通大学教授、中国服务型制造联盟副理事长明新国近日在公开场合表示，汽车后市场应该打造智能服务生态系统，社会需求的发展已经从农业经济的卖商品到工业经济的卖产品，跨越到服务经济和体验经济时代。
对于车主来说，需求和痛点是一致的：便利、价格、保障。
截至目前，途虎养车已与全国超过13000家线下门店进行了合作，途虎养车的注册用户已经突破了3500万，工场店超过了1000家。早在2016年，途虎养车的业务就已经覆盖400多个城市。
途虎养车为了正品保证，不仅与德国马牌、美国胜牌、3M、固铂轮胎、海湾、邓禄普、辉门等多家国际品牌商达成正品合作，据途虎方面透露，这些合作亦带来了较为良好的营收。
途虎养车此前以完成了六轮融资：2012年完成了天使轮融资，投资方是原子创投；2013年完成A轮融资，2014年完成B轮，2015年完成C轮及C+轮融资；2016年完成百度、高盛领投的D轮融资。建银国际、中金启元以及老股东等共同参与跟投；2018年9月15日，途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等投资方和企业领投的新一轮融资，融资总额约为4.5亿美元。
不久前，因全资子公司注册资本突增等变动，市场猜测途虎养车即将进行新一轮融资，或者在2020年赴海外上市。但上述说法未得到公司方面的确认。
在汽车行业利润中，60%的利润来自于服务领域。数据显示，中国汽车后市场规模1.2万亿、约为美国的1/2，但汽配件厂商、汽配件流通渠道和维修服务的企业数量却是美国的2倍，整体上看中国汽后市场当前仍处较为稀散的市场形态，也是充满着机遇的蓝海。
随着入局者的不断增多，谁能跑在最前？令人拭目以待。
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