中金在线 > 行业 > 行业综合

|行业综合

王连涛:小猪短租将在产业整合、纵向一体化方向发力

中国网 佚名

|
  金砖国家领导人第九次会晤刚刚结束,由中国国际商会主办的金砖国家分享经济论坛近日在北京召开。来自巴西、印度、南非、中国等国家的企业领袖与政府官员、分享经济领域专家学者,针对分享经济的实践情况与未来的发展参与话题讨论。中国国际贸易促进会、中国国际商会副会长陈洲,商务部国际经贸关系司副司长梁红,中央网信办信息化发展局局长徐愈,小猪短租联合创始人兼COO王连涛、滴滴出行创始人兼CEO程维、OFO创始人兼CEO戴威、印度Ola公司创始合伙人PranoyJuvrajka,优客工厂首席战略官张鹏等出席论坛。
  关于分享经济在中国的实践,王连涛认为,房屋的分享在中国实践的时候最大的特点就是本土化的模式,解决用户担心的安全问题、信任的问题、卫生体验,让平台上的增值的服务基础服务都可以一站式获得,这是这5年小猪在技术服务上面最重要的探索。而未来5年,房屋分享的行业不会是简单的去颠覆传统的酒店,而会是提供有别于酒店跟酒店有补充服务的一种服务模式。
  作为中国房屋分享的第一品牌,小猪目前覆盖了国内322个城市及海外100个城市,并拥有超20万套房源,2000万的活跃用户,每日在线申请的用户房源达到1500个。2017年平台整体订单量增幅超过320%,GMV增幅超过350%。标志着房屋分享已进入发展的快车道。
  王连涛说,在2012年的时候,分享经济这个词还是一个名词,他是一个学术研究的名词,小猪等企业把分享经济这个词其实变成一个大众可以接受的,这是5年多最大的一个变化。真正激发了个人之参与,个人闲置资产联结在一起有无穷无尽的可能性。
  北京大学经济学教授薛兆丰在讨论中说,分享经济一个重要特点就是减少社会的贫富分化。世界上很多国家的城市有一个特点,一旦开始房租管制,表面上是帮穷人,结果社会上没有房子了,真的要住却只能买。你只能买的后果是,这个社会就分成两波人,只有买的起子的人,和没有房子的人,这个差距就放大了。过去没有公共汽车的时候,社会上北京分成两种人,一种是有车人,一种是无车无房的人,一下北京人就分成了两波,贫富差距就拉开了,现在有了共享汽车以后,大家的差距也缩短了。你是一年开车200天的人,我是坐同样好的车100天的人,所以实际上还有一个很重要的功能是减少贫富分化。
加载全文

全部评论 登录 可发布评论哦!
加载更多

[an error occurred while processing this directive]