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作弊软件拉响网约车管理警报 行业管理待完善

经济参考报  佚名

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  据报道,今年以来,全国多地有3万余名司机购买、使用网约车作弊软件,该软件可逃避网约车公司的派车规则,挑自己喜欢的单,还可以修改公里数多收钱。近日,开发销售该软件的团伙被抓获,5名嫌疑人被刑拘。
  有网民感叹,千万别让网约车成了“黑车”。网民认为,部分网约车司机使用作弊软件,损害了乘客、网约车公司以及行业的根本利益。网约车公司应及时打上补丁,堵住技术和管理漏洞;有关职能部门有必要完善法律法规,加强行业监管,打击违法犯罪活动。
  须封堵平台漏洞
  不少网民表示,乘客才是网约车作弊软件最直接的受害者,网约车平台负有不可推卸的责任。
  网民“谢伟锋”认为,网约车平台的技术漏洞不能用乘客的利益来填补,因为网约车平台在技术方面的“后知后觉”,导致一些乘客支付了不必要的出行成本。
  网民“柯锐”表示,对于已经给乘客造成的损失,网约车平台对乘客理应有所交代。到底有多少乘客被多收了路费,又多收了多少?是否应该对乘客进行赔偿?怎么赔偿?网约车平台应该有说法。
  网民“王成艳”表示,从表面上看,网约车平台公司也是作弊软件的受害者,但更应看到,网约车平台公司本身存在明显的技术漏洞,这一漏洞亟待封堵。
  行业管理有待完善
  有网民认为,从长远看,作弊软件问题如果未得到有效处理,作为新经济代表的网约车行业,将整体受到打击。同时,在“互联网+”蓬勃发展的当下,企业和相关管理部门,都应该与时俱进,不断完善法律法规,不断提高管理水平。
  网民“柯锐”认为,从有关报道可以看出,作弊软件其实并不高级,区区数人就能攻陷网约车平台,并在多地高调推销,说明相关网约车平台公司在数据安全管理方面存在严重缺陷。
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