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海航现代物流:用物流4.0重新定义国际航空枢纽

环球财富网 佚名

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  踏着丰收的瑞雪,陕西迎来了两会胜利召开。在国家 追赶超越定位和五个扎实要求指引下,陕西正在迈出建设中国特色社会主义新时代的坚实步伐。
  2017年的春天,海航现代物流在陕西诞生,成为陕西现代服务业又一个千亿级的本土企业。在成立元年,海航现代物流大力开通洲际货运航线,打造了西接欧洲、东联美国的空中出海口; 在西安、在延安、在宝鸡、在渭南、在空港、在高新,投资陕西、建设家乡的脚步从未停止,区域协调发展更上层楼;设立基金、招引人才,改变物流发展格局、提升全行业发展水平的努力从未停步。
  今年陕西两会提出了主动融入一带一路大格局,构筑改革开放新高地的要求,海航现代物流作为全省建设国际航空枢纽的重要依托力量,将围绕发展三个经济,打造物流4.0全球智慧供应链。
  向西开放 向东集散 构筑东西双向互济新门户
  为完善陕西省国际货运网络,强化对外辐射功能,服务陕西地方发展,海航现代物流将打造陕西本土货运航空公司长安货运航空,在未来3-5年逐步开通西安-洛杉矶、西安-迈阿密、西安-悉尼等15条国际货运航线,结合集团内近1000架客机的腹舱资源,全面覆盖国际主要干线网络,以西安为中心连通全球。
  同时,围绕一带一路倡议、西部大开发战略、京津冀一体化经济圈、环渤海经济圈、长三角经济区、粤港澳等地区,以天津、南京、宁波、成都、重庆、广州、海口、香港为重点城市,开展区域型枢纽的布局,形成货物向东集散的主要节点网络。
  2017年12月27日,海航集团与天津市签署战略合作协议。2017年12月29日,南京华瑞海航综合物流园正式开工,海航现代物流与南京市江宁开发区、禄口国际机场签订三方战略合作协议。2018年1月22日,海航现代物流与重庆荣昌区人民政府签署荣昌货运机诚作开发协议,合作共建全国首个货运枢纽机场,海航现代物流区域型节点的布局正在加速推进,通过与西安的互联互通,以西安为门户的东西双向互济开放格局正在形成,进一步强化西安在全国乃至全球物流枢纽中的地位。
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