眺望汽车金融万亿风口，泰丰租赁以融资租赁模式迎接机遇与挑战

　　据中国汽车工业协会信息报告显示，2016年我国汽车产销量均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，随之而来的，便是互联网+力量崛起衍生的各种汽车金融市场的新生力量。以现实数据来说，2016年国内融资租赁汽车分期的台次在60-70万之间。按照相关机构预测，2020年，汽车融资租赁在汽车总销量中的渗透率有望达到6%，同时，2020年我国汽车年销量预计将达2970万辆;二手车交易量将达到2000万辆，届时，以融资租赁形式交易的车辆规模可达298.2万辆。
　　种种数据都预示着在一片飘红的亿万汽车租赁市场中各方力量的强势渗透，那么以以租代购为核心业务的汽车金融创业公司必将迎来一锄遇与挑战并存的博弈。以汽车租赁金融行业的新生主力军泰丰租赁来说，其快速发展背后，必然会有一些值得行业学习和借鉴的特性。作为立志走在行业发展前列的主力军，泰丰租赁又面临什么样的机遇与挑战呢?
　　泰丰租赁创立于汽车金融行业比较成熟的深圳，专注汽车金融，精于融资租赁，就目前发展而言，处于稳步上升趋势，属于开拓性创新企业，其专注的以租代购业务已获得一定的行业知名度。对于泰丰租赁来说，以租代购模式本身带来的就是一场前所未有的机遇。

众所周知，汽车金融作为新金融中风头正劲的一个细分领域，正成为各大行业巨头们竞逐的焦点，汽车租赁领域更是成为近年来最大亮点，尤以汽车以租代购最为夺目。以泰丰租赁旗下的部分车型为例，科沃兹首付仅需7800元，36期月租金低至2944元;市场价格17.88万的2017新款天籁，如果在银行申请贷款，需要支付最低30%的首付款即53640元，还需一次性缴纳保险、购置税等费用，而在泰丰租赁则仅需3万元首付便可正常使用车辆，同时保险、购置税等均可分期。以租代购模式直接在灵活性和价格上碾压传统的购车方式，在价格上，泰丰租赁更是直接用实惠说话，成就了一锄遇下的市场佳话。这是泰丰租赁面对机遇的策略，亦是其经营的智慧。

　　据中国汽车工业协会信息报告显示，2016年我国汽车产销量均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，随之而来的，便是互联网+力量崛起衍生的各种汽车金融市场的新生力量。以现实数据来说，2016年国内融资租赁汽车分期的台次在60-70万之间。按照相关机构预测，2020年，汽车融资租赁在汽车总销量中的渗透率有望达到6%，同时，2020年我国汽车年销量预计将达2970万辆;二手车交易量将达到2000万辆，届时，以融资租赁形式交易的车辆规模可达298.2万辆。
　　种种数据都预示着在一片飘红的亿万汽车租赁市场中各方力量的强势渗透，那么以以租代购为核心业务的汽车金融创业公司必将迎来一锄遇与挑战并存的博弈。以汽车租赁金融行业的新生主力军泰丰租赁来说，其快速发展背后，必然会有一些值得行业学习和借鉴的特性。作为立志走在行业发展前列的主力军，泰丰租赁又面临什么样的机遇与挑战呢?
　　泰丰租赁创立于汽车金融行业比较成熟的深圳，专注汽车金融，精于融资租赁，就目前发展而言，处于稳步上升趋势，属于开拓性创新企业，其专注的以租代购业务已获得一定的行业知名度。对于泰丰租赁来说，以租代购模式本身带来的就是一场前所未有的机遇。

众所周知，汽车金融作为新金融中风头正劲的一个细分领域，正成为各大行业巨头们竞逐的焦点，汽车租赁领域更是成为近年来最大亮点，尤以汽车以租代购最为夺目。以泰丰租赁旗下的部分车型为例，科沃兹首付仅需7800元，36期月租金低至2944元;市场价格17.88万的2017新款天籁，如果在银行申请贷款，需要支付最低30%的首付款即53640元，还需一次性缴纳保险、购置税等费用，而在泰丰租赁则仅需3万元首付便可正常使用车辆，同时保险、购置税等均可分期。以租代购模式直接在灵活性和价格上碾压传统的购车方式，在价格上，泰丰租赁更是直接用实惠说话，成就了一锄遇下的市场佳话。这是泰丰租赁面对机遇的策略，亦是其经营的智慧。
　　有机遇必然会有挑战。客观上来说，汽车租赁市场规模巨大。目前，共享单车、专车/快车、顺风车/拼车等出行方式已为消费者所熟知，使用转化率也较高，相比之下，汽车租赁在传播度上还有待加强。其次，市场上还存在诸多亟待解决的问题，譬如客服质量、平台使用体验等等，这些都十分强调平台的运营情况和客户体验度，这些也都是汽车金融领域企业必须要面对的现实问题。但同理来说，给予具有颠覆性创新属性的新事物不断完善所需的时间和机会，是包括泰丰租赁在内的所有希望拥抱未来的汽车金融创业者应当坚持的。

泰丰租赁以融资租赁模式迎汽车金融风口一个好的企业需要有迎接挑战的魄力和行动力，这样才能越走越远。对于泰丰租赁而言，在一片形势与政策利好的情况下，以以租代购的全新模式为机遇，在放大优点的基础上，不断提升企业实力，直面挑战，必将迎来更好更璀璨的春天。