智充完成A轮融资，纪源资本千万美金下注电动汽车分布充电
据纪源资本管理合伙人Jenny Lee介绍，近日已完成对智充科技(X-CHARGE)的A轮投资，帮助其发展基于物联网技术的分布式充电技术，为迎接即将到来的千亿级充电市场打下基矗
纪源资本作为国际顶级投资机构，目前管理八支基金超38亿美元资产，其投资名单中不乏阿里巴巴、滴滴出行、去哪儿等知名企业身影。而在新能源方面，除入股电单车企业小牛电动外，在电动汽车领域、尤其是充电领域还尚属首次出手。
期初认为智充科技做的东西有苹果范
当充电桩行业还停留在电器柜产品的年代，GGV投资副总裁Andy Yu描述了当时与智充科技创始人碰面的场景，当他们展示产品的时候，其设计和使用体验已然让我心动，整个产品形成的闭环式体验明显与市面产品存在隔代差异。
而事实上，智充科技在2016年即凭借C2一举摘得了国际设计大奖Red Dot设计大奖至尊奖，名列全球设计产品第13位，中国大陆设计第一位的优秀成绩。而之所以能摘得设计大奖，智充设计团队给出的答案是：只有对充电需求有着完全、深入的理解，才能让C2产品如此成功。如果简单的完成充电功能，这无疑就是行业当下正在做的毫无体验的电力产品。
充电运营解决方案将为市场带来模式性突破
仅凭借产品设计是无法获得投资者认可的，充电桩仅仅是作为连接车辆和电网的在当下已经无法再用单一功能的电器来形容了。这个行业在电动汽车的快速推进下同样催生了不同细分领域的玩家。
智充科技创始人丁锐介绍，目前充电有三类玩家：
一个是做APP平台级的，在充电桩和车都少的情况下帮助完成找桩、查桩的功能，但这些平台都做不大，因为充电桩硬件水平参差不齐，接入标准化很难实现，而APP自身经营能力又很难提供像百度、高德地图这样的导流能力，所以发展就可能像5年前盛行的找车位软件，逐步转为捆绑地域或行政资源。
据纪源资本管理合伙人Jenny Lee介绍，近日已完成对智充科技(X-CHARGE)的A轮投资，帮助其发展基于物联网技术的分布式充电技术，为迎接即将到来的千亿级充电市场打下基矗
纪源资本作为国际顶级投资机构，目前管理八支基金超38亿美元资产，其投资名单中不乏阿里巴巴、滴滴出行、去哪儿等知名企业身影。而在新能源方面，除入股电单车企业小牛电动外，在电动汽车领域、尤其是充电领域还尚属首次出手。
期初认为智充科技做的东西有苹果范
当充电桩行业还停留在电器柜产品的年代，GGV投资副总裁Andy Yu描述了当时与智充科技创始人碰面的场景，当他们展示产品的时候，其设计和使用体验已然让我心动，整个产品形成的闭环式体验明显与市面产品存在隔代差异。
而事实上，智充科技在2016年即凭借C2一举摘得了国际设计大奖Red Dot设计大奖至尊奖，名列全球设计产品第13位，中国大陆设计第一位的优秀成绩。而之所以能摘得设计大奖，智充设计团队给出的答案是：只有对充电需求有着完全、深入的理解，才能让C2产品如此成功。如果简单的完成充电功能，这无疑就是行业当下正在做的毫无体验的电力产品。
充电运营解决方案将为市场带来模式性突破
仅凭借产品设计是无法获得投资者认可的，充电桩仅仅是作为连接车辆和电网的在当下已经无法再用单一功能的电器来形容了。这个行业在电动汽车的快速推进下同样催生了不同细分领域的玩家。
智充科技创始人丁锐介绍，目前充电有三类玩家：
一个是做APP平台级的，在充电桩和车都少的情况下帮助完成找桩、查桩的功能，但这些平台都做不大，因为充电桩硬件水平参差不齐，接入标准化很难实现，而APP自身经营能力又很难提供像百度、高德地图这样的导流能力，所以发展就可能像5年前盛行的找车位软件，逐步转为捆绑地域或行政资源。
另一类玩家则是投建充电桩自主或合作运营，这类玩家较多且全部为重资产型玩家，不仅要承受电动汽车少带来的收入少，还要承担与充电桩安装场地管理者的利润分配问题，毕竟地主都是要收租、都会变得更加贪婪。所以无论电动汽车的多还是少，都会面临被本地化资源断奶的情况。
而处于底层的玩家则是数以百计的充电桩制造企业，生产工业标准品来支撑充电运营企业运营，也就是我们常见的各类电气企业。由于运营商众多、功能要求没有标准，每家企业接单都会成为埋雷，要满足各类要求甚至帮助开发APP软件。所以我们今天看到，这几百家企业都主要在为运营商制造专属设备，而非满足市场需求。
市场到底需求什么？答案其实已经越发明朗。
一方面充电服务将会是百花齐放、遍地开花的事情，比20年前的加油站来的更猛，甚至说每个停车位上都应该有，这是充电安装的存量市常而运营主体则发生了巨大变化，大型运行商的优势将在充电服务可以盈利的事实面前倒下，以物业为单位的微型运营商将成为主流并自主运营充电服务。而智充所做的分布式软硬云解决方案，让所有人都拥有公平的机会，搭上了电动汽车充电时代的快车。
另一方面，在增量市场方面，电动汽车每年销量快速增长，车到哪里充电就要到哪里，换句话说充电网络铺到哪里电动汽车就能跑到哪里。面对庞大的增量市场，充电运营专业人才是短缺，需要在短时间内填补人才缺口，只有两个方式，一是培养大量人才，这很显然在短期内无法实现；二是保持高效率的的情况下，把操作难度降低降低到非专业级，那智充成体系的解决方案就针对这一困境展开工作。
智充将充电运营带入盈利时代
当前，使用智充软硬件充电运营系统的充电运营商都处在盈利状态，智充通过对行业深刻的洞察和强大的技术整合研发能力，将充电运营带入盈利时代。智充服务的充电运营商创造147根充电桩月耗电160余万度的惊人成绩，相当于单根充电桩月耗电1万余度，刷新充电记录。(相关内容请查看媒体报道《充电运营商调查：盈利时代已破晓而来》)
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