从流量逻辑到用户逻辑,这家汽车网站＂双11＂玩得有点儿大
年年岁岁双十一、岁岁年年一个人。去年剁过的手还没长回来，今年的光棍节似乎来得比以往更早一些。一个人的孤单，彻底变成了一群人的狂欢。
除了阿里和京东外，越来越多的电商平台希望瓜分双11的蛋糕，因此，如何在营销中突围而出，就显得至关重要这与市场营销亟待解决的困境不谋而合：营销项目琳琅满目，然而在投入了大量的资金和精力后，却不一定能见成效。
活动当天的热闹，转眼间就变成过眼云烟，也难怪有车企高层在夜深人静时感慨钱都去哪了？信息碎片化和内容大爆炸不仅令我们缺少了思考的时间，也令企业的大笔预算打了水漂。
如何在双11的电商大军中脱颖而出？如何让自己的每一分钱都花得物有所值？继3月的SUV购车节、6月的66购车节后，易车再次推出了1111购车狂欢节，并邀请搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉，自制国内首档以广告硬植为主的明星PK综艺《易车英雄》为双十一造势,节目已于11月6日火热上线, 吸引了一大波人气,双方阵营粉丝纷纷通过易车为自己的明星打Call,1111购车狂欢节好生热闹。
可以说，在全新的消费时代，在移动互联网的赋能下，营销也有了新的场景和新的玩法。大家都在探索打通内容营销和交易这个生态链的新思路。
没有用户思维的汽车网站不是好电商
一直以来，大家都认为，评价一个网站做得好不好的标准只有两个：一是内容，二是流量。
然而，一个不争的事实是，随着今日头条这样的资讯平台的兴起，以及阿里、京东等电子商务平台的繁荣，流量被进一步稀释，电商平台成为最大的流量拥有者。
新零售时代已经到来，这是大家的共识。用通俗的语言解释新零售，就是更深度地打通和融合线上线下的商家。凡买过必留下痕迹，通过收集消费者的购买行为大数据只有变得比他妈妈都了解他，才能够紧紧地抓住消费者。
年年岁岁双十一、岁岁年年一个人。去年剁过的手还没长回来，今年的光棍节似乎来得比以往更早一些。一个人的孤单，彻底变成了一群人的狂欢。
除了阿里和京东外，越来越多的电商平台希望瓜分双11的蛋糕，因此，如何在营销中突围而出，就显得至关重要这与市场营销亟待解决的困境不谋而合：营销项目琳琅满目，然而在投入了大量的资金和精力后，却不一定能见成效。
活动当天的热闹，转眼间就变成过眼云烟，也难怪有车企高层在夜深人静时感慨钱都去哪了？信息碎片化和内容大爆炸不仅令我们缺少了思考的时间，也令企业的大笔预算打了水漂。
如何在双11的电商大军中脱颖而出？如何让自己的每一分钱都花得物有所值？继3月的SUV购车节、6月的66购车节后，易车再次推出了1111购车狂欢节，并邀请搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉，自制国内首档以广告硬植为主的明星PK综艺《易车英雄》为双十一造势,节目已于11月6日火热上线, 吸引了一大波人气,双方阵营粉丝纷纷通过易车为自己的明星打Call,1111购车狂欢节好生热闹。
可以说，在全新的消费时代，在移动互联网的赋能下，营销也有了新的场景和新的玩法。大家都在探索打通内容营销和交易这个生态链的新思路。
没有用户思维的汽车网站不是好电商
一直以来，大家都认为，评价一个网站做得好不好的标准只有两个：一是内容，二是流量。
然而，一个不争的事实是，随着今日头条这样的资讯平台的兴起，以及阿里、京东等电子商务平台的繁荣，流量被进一步稀释，电商平台成为最大的流量拥有者。
新零售时代已经到来，这是大家的共识。用通俗的语言解释新零售，就是更深度地打通和融合线上线下的商家。凡买过必留下痕迹，通过收集消费者的购买行为大数据只有变得比他妈妈都了解他，才能够紧紧地抓住消费者。
这一点，正是互联网营销破局的关键：充分审视自己的优势所在，仔细分析用户的特性、行为，依托数据作为基础，为目标群体画像，画像越是准确，方案越有针对性，也就更能抓住用户的注意力。
在此背景之下，企业开始了新一轮的抢人大战，用户再次被提到了一个新的高度，用户思维起到越来越重要的角色。
而聚焦在重度垂直的汽车领域,二手车平台、团购网站、电商界的龙头纷纷涌入汽车新车销售领域，坐拥大批流量的汽车垂直网站入局更早,以易车为代表,通过多样化的营销方式,和跨场景下对用户互动关系的强化,正潜移默化织就起从内容到交易、牢牢黏住用户的大网。
特别是在中国汽车市场进入低增速的新常态阶段后，汽车业务之争已经明显升级，从价格、流量之争转变为用户之争。智能大数据正在成为那只看不见的手推动着从流量逻辑到用户逻辑的转化，在汽车领域发挥着越来越重要的作用，也给了汽车行业无限的想象空间。
从人找信息服务到信息服务找人，这种可实时动态跟踪的、全面的人+车大数据底层建筑支持之下，易车也才得以诞生汽车行业首款人工智能产品小易，在11.11购车节中开始发挥更大的威力，在贴近用户方面做得更加智能、智慧。
小易整合了易车车型、评测、导购、报价、贷款、二手车和经销商等相关数据，并接入了易车的问答和口碑数据库。在对话界面输入相关品牌关键词、活动关键词、优惠关键词，均将得到完整的回复信息，提升信息获取效率与用户体验。此外，易车基于庞大的车型数据库资源和人工智能技术，还实现了AI识车功能，极大地便利了用户随时随地了解汽车知识的需求。
在汽车产业链中，人工智能的存在并不鲜见，但大多与汽车制造行业结合，聚焦在自动驾驶等技术等。然而，在汽车生产制造之后如何到达用户手中，以及在用户日常的汽车生活中这个更漫长的营销产业链，怎样用通过这种智能化的营销形式，从用户角度入手，真正解决用户买车繁琐以及经销商精准营销的痛点？易车此番打造小易和AI识车，可以视为一个创新的尝试，目前看来可能还是个雏形，但这毫无疑问正体现出易车在人工智能方面深度布局的意图，比如在明年，易车就会继续围绕整个汽车互联网领域，推出从营销服务到助销转化等多方面的人工智能应用，写作机器人[ 龙出红海提到此股]，营销机器人[ 龙出红海提到此股]，购车机器人[ 龙出红海提到此股]等。
此外，易车在11.11购车节期间还邀请包括老司机APP联合创始人韩路在内的一众汽车大咖，在购车节期间为用户提供评车、导购服务，为用户选车、购车提供专业指导意见，辅助用户的购车决策。
更重要的是，易车还发现，比起信息的接收者，许多消费者更愿意成为参与者。于是，易车在不久前正式发布旗下泛汽车领域粉丝经济平台易车号，秉承人人都是易车号的理念，将普通用户发展成自媒体。真正做到深度连接内容产业链条上的每一个人，强化用户之间的沟通与互动。
可见，以用户思维为出发点，关注用户痛点，解决用户需求，真正与用户在专业汽车知识普及的同时更加趣味地玩在一起，这才是易车服务消费者，提升用户黏度的核心打法。
少了些套路，多了些真诚
无论线上还是线下，虽然各家电商有些不同的侧重点、不同的玩法、不同的营销手段，但在双十一这个特殊的日子，核心主题绝对不会改变，那就是打折。
今年，为了打出心意，折出花样，策划人员在促销方式上可谓绞尽脑汁，甚至引得网友纷纷吐槽：往年双11只欺负你穷，今年双11还欺负你傻、今年的双11，不仅考数学，还考阅读理解，剁手变得越来越难
与之相比，易车此次11.11购车节就显得少了些套路，多了些真诚。整个11月，易车将陆续推出超级品牌日、爆款车、半价车等多重促销活动，届时活动品牌将提供线上专属大额代金券，线下直抵车款，与4S店优惠同享，同时易车将发放购车红包、购车补贴及购车礼包回馈用户。
所有的活动都是字面上的意思。比如，11月1日11日的超级品牌日，每天将有一个主打品牌上线，推出免费车、免费使用权、万元现金大奖等大力度优惠促销项目；11月1日至30日的半价车专场，将有多个品牌的半价新车开启疯抢狂潮，其中BMW1系、2系、3系运动轿车将首次参与半价狂欢。
在这个张口用户思维、闭口大数据的新时代，道理每个人都懂，但能够有实力完成数据收集和分析，真正做到从用户立场出发，寻找与竞品与众不同者却凤毛麟角。易车的不断探索，为自身的发展提供了无限可能，也为汽车交易服务的未来做出了表率。
这些年来，中国人的消费习惯已经发生了改变，网购已经融入了人们的生活。好消息是，每年狂欢过后，除了瘪瘪的钱包和堆了满屋子的快递，这个创造出来的节日也实实在在地推动了整个行业能力的提升，推动了中国电子商务基础设施的不断升级。
从今年来看，双十一不再只是简单粗暴的降价促销，而是更具科技含量的博弈，是在内容营销和交易环节上秀肌肉。而作为其中最不可或缺的一环，你做好准备了吗？！
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