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迪蒙智慧交通:建设交通强国关键在于智慧交通

中国网 佚名

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  全球瞩目的十九大已胜利闭幕,学习贯彻十九大精神的热潮,正在全国持续展开。日前,运输服务司综合处处长李华强在集体学习时就指出,未来要围绕党中央建设交通强国战略总体部署,系统谋划构建与交通强国相适应的方便快捷、运转高效、系统灵活交通服务体系,以互联网+和信息化为支撑,持续推动行业新旧动能转换和创新发展。
  

  十九大报告重点提出建设交通强国重大战略,预示着中国交通高速发展势头不降反增,城市智慧交通将成为这一轮交通建设的重中之重, 深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示,交通强国是交通大国的升级版,而绿色交通、智慧交通是打造交通强国的必由之路,可以预见,在交通强国号召和科技驱动下,智慧交通正迎来千城竟艳的新时代。
  智慧交通已成为国际社会城市发展的必然趋势,各国政府都依据本国城市的需求,衍生出各种类型的智慧交通解决方案,包括智慧停车、智慧路侧停车、智能小区等项目。例如美国的《白宫智慧城市行动倡议》强调要大力发展智慧停车,借助海量数据与智能交通系统,搭建智能化、可视化停车系统,以此来降低城市停车资源的浪费率,提高城市运行和管理效率。而在中国,智慧停车也开始广泛应用于城市交通发展中,并被认为是智慧交通落地的重要标志。
  近年来,国家政策明确提出大力推动智慧停车系统建设,加快停车软硬件设施的改造升级,并放宽经营权限,允许社会资本进入智慧停车领域,同时加大金融对城市停车场建设的支持,推广采用PPP模式建设停车常据《智慧停车行业调研和投资报告(2017)》显示,基于移动互联网、大数据所产生智慧停车产业规模已达到上万亿,发展前景十分广阔。任何科学研究和技术创新的
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