近日，全球铝业龙头企业中国忠旺收购德国高端铝挤压企业乌纳铝业股份有限公司(下称乌纳铝业)引发业界关注。
据了解，乌纳铝业有着百年历史，其产品主要是供世界顶尖飞机制造商使用的高端铝挤压无缝管等，其客户包括空客和波音等行业巨擘。同时，乌纳铝业拥有数十家航空公司的认证及质量证书。业内人士认为，这项收购将有助中国忠旺进军国际航空领域。
铝是航空器材制造最重要的金属材料之一，铝合金的比强度和比刚度与钢相似，但其密度较低，同样强度水平下可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。高强铝合金具有密度低、强度高、热加工性能好等优点，其制成的板材、挤压型材、毂件等在航空航天构件上有广泛的应用前景。
相关数据显示，目前全球航空航天铝合金板用量估计在78万吨，预测到2020年全球航空用铝板将达到100万吨。2015年，中国国内航空航天领域用铝中厚板约5万吨，如果按15%增长率计算，到2020年国内航空航天铝板需求量约10万吨。
另据空中客车最新全球市场预测(2017-2036年)，全球新兴经济体，特别是中国、印度，以及亚洲其他地区和拉丁美洲国家是航空业增长最快的区域，其增长速度几乎是北美和西欧等成熟市场增速的两倍。高速增长的中国航空市场，势必带动上下游产业链联动发展，比如铝加工行业。
作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺在航空领域已深耕多年。2015年，忠旺民机用7075合金薄壁型材结构件开发成功，满足了民用飞机设计制造的需求，为公司进入飞机制造领域打下基础；同年，忠旺成为由国家工信部组织成立的民机铝材上下游合作机制成员；2016年，忠旺申报的航空和轨道交通用铝材加工技术国家地方联合工程研究中心正式获国家发展和改革委员会批准。
近日，全球铝业龙头企业中国忠旺收购德国高端铝挤压企业乌纳铝业股份有限公司(下称乌纳铝业)引发业界关注。
据了解，乌纳铝业有着百年历史，其产品主要是供世界顶尖飞机制造商使用的高端铝挤压无缝管等，其客户包括空客和波音等行业巨擘。同时，乌纳铝业拥有数十家航空公司的认证及质量证书。业内人士认为，这项收购将有助中国忠旺进军国际航空领域。
铝是航空器材制造最重要的金属材料之一，铝合金的比强度和比刚度与钢相似，但其密度较低，同样强度水平下可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。高强铝合金具有密度低、强度高、热加工性能好等优点，其制成的板材、挤压型材、毂件等在航空航天构件上有广泛的应用前景。
相关数据显示，目前全球航空航天铝合金板用量估计在78万吨，预测到2020年全球航空用铝板将达到100万吨。2015年，中国国内航空航天领域用铝中厚板约5万吨，如果按15%增长率计算，到2020年国内航空航天铝板需求量约10万吨。
另据空中客车最新全球市场预测(2017-2036年)，全球新兴经济体，特别是中国、印度，以及亚洲其他地区和拉丁美洲国家是航空业增长最快的区域，其增长速度几乎是北美和西欧等成熟市场增速的两倍。高速增长的中国航空市场，势必带动上下游产业链联动发展，比如铝加工行业。
作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺在航空领域已深耕多年。2015年，忠旺民机用7075合金薄壁型材结构件开发成功，满足了民用飞机设计制造的需求，为公司进入飞机制造领域打下基础；同年，忠旺成为由国家工信部组织成立的民机铝材上下游合作机制成员；2016年，忠旺申报的航空和轨道交通用铝材加工技术国家地方联合工程研究中心正式获国家发展和改革委员会批准。
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