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吴海明:氢能源时代将是稀土新材料的黄金时代

中国网 佚名

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  近年来,大力发展清洁能源和可再生能源是各国实施能源战略转型升级的共识。9月初,工业和信息化副部长辛国斌在中国汽车产业发展国际论坛上表示:全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
  9月13日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案要求,到2020年,我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。中石化集团科技部原主任、教授级高工乔映宾表示:因为酒精里边含氧,它能够燃烧得很完全,所以碳氢也可以大幅度的降低,我认为它是环境友好可再生能源。
  近日,行业和媒体对新能源汽车、氢能源和稀土储氢材料的关注持续火热,知名国内稀土产业金融专家、南交所稀土产品交易中心负责人吴海明表示:中国已从化石燃料时代向绿色能源时代转变,而稀土储氢材料将有机会实现百亿元经济效益。
  

  中国已从化石燃料时代向绿色能源时代转变
  回顾人类社会的发展过程,每一次能源利用方式的转发都会带来社会生产、生活方式的深刻变革,资源和环境可持续发展的约束性压力倒逼能源结构必须转型。
  中国工程院院士、原中国工程院副院长干勇院士介绍,向绿色能源时代的发展需要重点实现两个转变:一是能源利用方式要从化石能源消耗型(煤+石油+天然气)向绿色能源再生型 (风能+水能+太阳能+生物质能)转变;二是碳氢燃料的利用方式要从高碳燃料向低碳燃料转变,这一转变方式本质是燃料的加氢减碳过程。
  近年来,虽然以风能和太阳能为代表的可再生能源得到迅猛发展,但是风/光发电的间歇性和不可预测性对大规模并入主干电网是个巨大挑战,特别是我国的风/光地理资源分布不均衡导致了发电中心与负载中心分离,问题尤其严重,已造成大量弃电现象。单纯依靠电网输送通道的建设难以满足风/光发电快速发展需求,加快发展大规模储能可能会成为风电、光伏产业发展的助推器。
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