电动车行业现状
1、日趋饱和，竞争激烈，行业面临洗牌;
经历十几年的发展，国内电动车市场已经趋于饱和，目前全国保有量约2.5亿，平均6人就有一辆。虽然2016年总销量依然达到2600万辆，但环比出现下滑，整体增长态势明显放缓。
2017年开年以来，竞争更加激烈，现在购买电动车的消费者越来越理性，也越来越挑剔;以往众多厂商通过打造低价车，通过价格战血拼，来抢占市场的手段，正在慢慢失效，甚至被消费者唾弃。
可以说，今年是电动车行业变革的一年，粗制滥造、杂牌企业将逐步退出市场;而雅迪为首的品牌企业，有望通过升级换代，凭借过硬的品质、个性化的高端需求，赢得消费者的芳心。
目前，我国1990年-2005后出生人口为2.25亿，按照电动车15%的覆盖率，未来潜在新兴消费人群可达3400万人，具有可观的市场容量。谁抓住了年轻人的价值主张，谁就占领了未来先机。
2、消费升级提速，高品质+智能高端受青睐;
随着消费需求不断升级，电动车的市场份额，也逐步被智能化、高端电动车取代，行业马太效应明显，技术落后质量不过硬品牌陆续被淘汰;而坚守品质，满足高端需求的品牌则会脱颖而出，成为行业标杆。
电动车发展这么多年，为何今年风向大变，企业纷纷扎堆高端?因为市撤境变了，目前各行各业都在寻找产品的附加价值，为目标人群提供更好服务，这是大势所趋，电动车行业也不例外。
首先，在消费升级、城镇化和年轻一代追求时尚个性等浪潮下，高端已成为大市场，在高端中占据一席之地，意味着可以摆脱价格战，同质化严重的困局，这是每一家电动车品牌难梦寐以求的，也是辄待解决的难题。
电动车行业现状
1、日趋饱和，竞争激烈，行业面临洗牌;
经历十几年的发展，国内电动车市场已经趋于饱和，目前全国保有量约2.5亿，平均6人就有一辆。虽然2016年总销量依然达到2600万辆，但环比出现下滑，整体增长态势明显放缓。
2017年开年以来，竞争更加激烈，现在购买电动车的消费者越来越理性，也越来越挑剔;以往众多厂商通过打造低价车，通过价格战血拼，来抢占市场的手段，正在慢慢失效，甚至被消费者唾弃。
可以说，今年是电动车行业变革的一年，粗制滥造、杂牌企业将逐步退出市场;而雅迪为首的品牌企业，有望通过升级换代，凭借过硬的品质、个性化的高端需求，赢得消费者的芳心。
目前，我国1990年-2005后出生人口为2.25亿，按照电动车15%的覆盖率，未来潜在新兴消费人群可达3400万人，具有可观的市场容量。谁抓住了年轻人的价值主张，谁就占领了未来先机。
2、消费升级提速，高品质+智能高端受青睐;
随着消费需求不断升级，电动车的市场份额，也逐步被智能化、高端电动车取代，行业马太效应明显，技术落后质量不过硬品牌陆续被淘汰;而坚守品质，满足高端需求的品牌则会脱颖而出，成为行业标杆。
电动车发展这么多年，为何今年风向大变，企业纷纷扎堆高端?因为市撤境变了，目前各行各业都在寻找产品的附加价值，为目标人群提供更好服务，这是大势所趋，电动车行业也不例外。
首先，在消费升级、城镇化和年轻一代追求时尚个性等浪潮下，高端已成为大市场，在高端中占据一席之地，意味着可以摆脱价格战，同质化严重的困局，这是每一家电动车品牌难梦寐以求的，也是辄待解决的难题。
其次，任何行业竞争到一定程度，企业必须要有明确品牌定位，为顾客提供独特的产品价值，这样才能脱颖而出;高端意味着可以细分服务，为有品质追求的目标人群提供精准需求，形成良性循环，带动行业快速产业升级，走向更高端的未来。
再次，目前中国城镇化步伐进一步加快，而绿色、环保、低碳、节能等先进模式将成为城镇化主;高端化更契合绿色环保等宏观主题，符合国家未来发展方向，也符合全球主流思潮，有利于电动车品牌国际化。
3、高端热席卷，雅迪脱颖而出;
雅迪成为高端新风向标，并非偶然，早在2015年，雅迪就前瞻性地布局更高端，通过一系列关键部署，全面打造雅迪品牌的高端体验。
目前，雅迪电动车出口全球66个国家，连续12年高端销量遥遥领先!其中，今年1月-7月全国销量同比增长32%;在众多一二线城市销量更是暴涨，杭州、海口、苏州、济南等增幅均逾50%，宁波、温州、太原等涨幅更是超过100%!雅迪受到消费者追捧，既是消费升级缩影，又代表着走向更高端是大势所趋。
雅迪高端热有多火爆?我们先通过几个具体案例来剖析解读。
据上海雅迪经销商赵总表示，今年上半年销量跟去年相比翻了一翻，到周末店内每天要接待50多波顾客。前不久有位女士进店选车，由于心仪的雅迪X-VAN车型卖断货，只好先付了定金，没想到改天提车时，女士3位朋友也被她之前手机里拍的照片吸引，一同前来选购雅迪X-VAN，结果，一下子就成交了4辆雅迪X-VAN高端车!
山东雅迪经销商杨总表示，他经营雅迪十多年，店面由最初90逐渐发展成现在1500，一路走来坚持高端方向、坚持送货上门、坚持五星服务，赢得了当地顾客的青睐，这也让雅迪成为当地电动车绝对领导品牌，市场占有率超过30%!
在苏州，一位经营了雅迪十年多的经销商杨总笑言，今年雅迪销量每月持续上升，他果断新开了3家门店!新店的客人大多是老顾客介绍而来的，成交率大约在80%，在当地业内实属罕见。
据杭州某雅迪经销商透露：年初至今他经营的雅迪店铺在当地销量遥遥领先，市面上每卖出10台高端电动车，其中就有6台是雅迪的，表现着实惊人!
消费者为什么青睐雅迪?不同的人有不同的答案。有消费者说，雅迪品牌大，售后有保证;有人信赖雅迪的质量和口碑;更有年轻顾客表示，雅迪外观时尚，骑上出门很有面子，特别拉风。
雅迪高端电动车为什么热销
1、抓准行业趋势，提前卡位高端市场
2014年电动车行业格局发生变化，销量首次下滑，雅迪敏锐洞悉高端市场的空白，开始大刀阔斧转型!由于其前身是摩托车企业，始终注重品质及技术研发，积累了较好口碑;雅迪更高端定位的提出，跟顾客认知并不冲突，反而是顺应了市场潮流。
雅迪的高端战略，改变电动车产业旧格局，对企业自身是利好，也让电动车行业焕发新的生机。
避免陷入价格战泥潭。价格战促进了行业兴盛，但也给各大品牌带来了灾难，导致行业沦为低端、低质、低价的代名词，给了杂牌鱼龙混杂之机!雅迪在更高端领域突围，自己掌握了定价权，练就核心竞争力。
能专注品质化、个性化、高端化。只有产品赚钱了，才能成就品质!比如雅迪Z3不惜成本使用松下锂电，在行业是头一遭;而雅迪铂金系列产品能够做出1年无故障，3年如新车，体面用5年的信用承诺，背后也是对产品品质的自信。
品牌辨识度提升。雅迪专注少数车型，但一出手必是精品，抢占顾客认知制高点，赢得品牌、声誉的全方位提升，也获得全球用户的认可。
在行业拥有话语权。高端意味盈利弹性大，上下游产业链有利可图，也更容易获经销商认可。对雅迪自身而言，这是一条良性循环的路!如果没有高端定位，行业可能还在重复，无休无止的价格战。
2、市场占有率居首，资本支持占优
在雅迪、绿源、新日、爱玛四大品牌中，雅迪市场占有率居首;按照2015年收入计算，雅迪市场份额是10.5%，第二名的爱玛为8.75%，绿源、新日和台铃分别为4.95%、4.76%和4.33%。如果按净利计算，雅迪占了整个市场24%，领先优势较大。
同时，作为行业首家上市公司，雅迪在借助资本方面有具有优势。不仅IPO募资了十几亿，还可以通过上市平台整合资源，给产品研发倾入更强大资金支持，同时，在黑科技，高性能、智能化等探索上，也可以游刃有余布局。
3、国际化业绩耀眼，成高端重要保障
出9年，产品畅销66个国家。从2008年进军东南亚市场开始，开启了国际化进程，至今在出口增幅、创汇金额和外销国家数量均居行业首位，合作伙伴遍及五湖四海。
智能款雅迪Z3火爆，凸显国际影响力。雅迪Z3在全球66国销售，发布会引来包括美国、德国等合作伙伴亲临现场，印证雅迪在国际市场上的巨大影响力。
立足硅谷，勇于创新。雅迪在美国的研发中心设在硅谷，坚持产品创新的硅谷精神此外，雅迪还巨资入股美国Lightning公司，双方将共同研发和推广世界上速度最快的两轮电动摩托车。
4、雅迪高端电动车自身的优势
匠心打造，品质过硬。雅迪定位高端，精益求精做好一辆车，是雅迪的诉求，只把一件事做好、明天做得要比今天好、不断努力做得更好是雅迪不断追求的目标，这也造就了雅迪的品质保证。
持续创新，外形靓丽，理念时尚。雅迪始终秉承设计更高端、品质更高端，服务更高端等理念，始终保持一颗匠心，品质上精益求精，外观上夺人眼球，售后温馨体贴，带给消费者更多的幸福感。
智能化独树一帜，科技感十足。智能化成为电动车发展新风潮、新突破口，雅迪一直是行业先锋，从雅迪Z3到悠米再到莱恩，解决了人与车的互联互通，实现了人机车一体的体验，电动车成为人们生活中必不可少的智能产品。
高端定位符合国家政策。随着经济发展带来消费升级、城镇化加速，群众的环保意识在不断增强，高端电动车无疑给城市绿色出行的规范化、常态化提供更多正能量，也是节能环保的重要举措。
同时，高端化也符合国家供给侧改革方向，现在电动车行业日趋饱和，行业面临洗牌;行业龙头往高端迈进，必然带领其它企业跟风，而低端杂牌企业自然就被淘汰，去产能也得以顺利推进。
雅迪不打价格战，对高端的探索和持续创新，无论对行业发展，还是环境保护，都有着重要意义;在品质化，个性化的今天，雅迪品质上精益求精，追求完美，将让电动车行业焕发新的生机。
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