汇兑收益败给了燃油成本上涨
8月最后一天，人民币兑美元汇率再传捷报。来自中国外汇交易中心的数据显示，昨日人民币对美元汇率中间价报6.601，较前一交易日再涨92个基点。这是人民币兑美元中间价连续第四日调升，创下6月24日来新高，似乎离升破6.60大关仅一步之遥。
两岸人民币方面，昨日离岸人民币兑美元汇率再度升破6.60大关，创当日最高6.5931。此后回落，再度失守6.60大关。
在岸人民币兑美元出现回调，昨日16:30收盘价报6.5969，自逾14个月高位回落，较上一交易日跌42个基点，结束三日连涨。
事实上，今年以来，人民币对美元汇率颇令市场惊喜，也让年初喧闹着破7的空头损失惨重。随着A股市场半年报披露完毕，不少投资者开始关注受益于人民币升值的上市公司。而上市公司的半年报正可以满足他们的好奇心。
人民币升值可以对公司的美元负债产生汇兑收益，同时促进国民境外旅行，因此航空公司成为不少投资者重点关注的对象。那么，今年上半年航空公司业绩是否因人民币升值而出现增长呢？
数据显示，若按照Wind行业分，目前A股市场中有6只航空股，分别为东方航空、中国国航、南方航空、海航控股、吉祥航空和春秋航空，上述6家公司今年上半年均实现营业总收入同比增长。
具体来看，营业总收入同比增长幅度最大的为海航控股，同比增长50.17%，春秋航空和吉祥航空则以28.12%和23.35%的增幅紧随其后。此外，南方航空、中国国航和东方航空的营业总收入分别同比上升11.54%、8.65%和3.64%。
颇令投资者意外的是，在这6家营业总收入同比均增长的上市公司中，仅东方航空归属母公司股东的净利润实现同比增长。
东方航空
汇兑收益败给了燃油成本上涨
8月最后一天，人民币兑美元汇率再传捷报。来自中国外汇交易中心的数据显示，昨日人民币对美元汇率中间价报6.601，较前一交易日再涨92个基点。这是人民币兑美元中间价连续第四日调升，创下6月24日来新高，似乎离升破6.60大关仅一步之遥。
两岸人民币方面，昨日离岸人民币兑美元汇率再度升破6.60大关，创当日最高6.5931。此后回落，再度失守6.60大关。
在岸人民币兑美元出现回调，昨日16:30收盘价报6.5969，自逾14个月高位回落，较上一交易日跌42个基点，结束三日连涨。
事实上，今年以来，人民币对美元汇率颇令市场惊喜，也让年初喧闹着破7的空头损失惨重。随着A股市场半年报披露完毕，不少投资者开始关注受益于人民币升值的上市公司。而上市公司的半年报正可以满足他们的好奇心。
人民币升值可以对公司的美元负债产生汇兑收益，同时促进国民境外旅行，因此航空公司成为不少投资者重点关注的对象。那么，今年上半年航空公司业绩是否因人民币升值而出现增长呢？
数据显示，若按照Wind行业分，目前A股市场中有6只航空股，分别为东方航空、中国国航、南方航空、海航控股、吉祥航空和春秋航空，上述6家公司今年上半年均实现营业总收入同比增长。
具体来看，营业总收入同比增长幅度最大的为海航控股，同比增长50.17%，春秋航空和吉祥航空则以28.12%和23.35%的增幅紧随其后。此外，南方航空、中国国航和东方航空的营业总收入分别同比上升11.54%、8.65%和3.64%。
颇令投资者意外的是，在这6家营业总收入同比均增长的上市公司中，仅东方航空归属母公司股东的净利润实现同比增长。
东方航空半年报显示，今年上半年公司实现归属母公司股东的净利润43.47亿元，同比增长34.46%。
同时，东方航空在半年报中表示，由于今年上半年人民币升值，产生汇兑收益6.74 亿元。截至今年6月30日，如果美元兑人民币贬值1%，其他因素不变，对公司对净利润带来3.22亿元的收益。
不过东方航空也表示，国际原油价格在去年同期低位基础上大幅上涨，给航空运输业带来了不利的影响。今年上半年，东方航空飞机燃油成本为121.39 亿元，同比增长45.15%，主要是由于平均油价同比增长38.16%，增加航油成本33.53 亿元，同时公司加油量同比增长5.06%，增加航油成本人民币4.23 亿元。
而在中国国航半年报中，中国国航表示，受今年上半年人民币升值影响，汇兑收益大幅增加174.79%，产生净收益12.7亿元。不过，中国国航也在收益于人民币升值的同时，面临油价上涨的困扰。今年上半年，中国国航航空油料成本同比增加39.02亿元，增幅为40.11%。因此，今年上半年中国国航净利润同比下降3.79%。
事实上，南方航空、吉祥航空、春秋航空和海航控股均在半年报中提及汇率变动航油价格波动对公司产生的影响。在享受到人民币升值的福利同时，上述公司的业绩均因油价上涨而被拖累。
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