原本预定在7月出台的2016年新能源车补贴新政,由于骗补事件复杂性导致延后,预计本月即将出炉,可密切关注。新能源汽车准入门槛以及补贴要求都将不断提高,新能源车补贴标准有具体要求,比如能耗、电池容量以及最高补贴金额等有具体要求。当前新能源汽车中央和地方补贴叠加,补贴力度过大,取消地补将是大趋势,改为市场补贴促进新能源汽车发展。按最新讨论稿,作为骗补重灾区的新能源客车板块,将首当其冲被削减补贴额度,新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定,对新能源专用车、新能源货车的扶持迹象明显。这或许将引发国内新能源车市场结构的变化,即新能源乘用车、新能源专用车、新能源货车的比例提升,新能源客车的市场比例下降。持续关注新能源物流车下半年放量所带来的投资机会,重点推荐该板块龙头公司东风汽车。
原本预定在7月出台的2016年新能源车补贴新政,由于骗补事件复杂性导致延后,预计本月即将出炉,可密切关注。新能源汽车准入门槛以及补贴要求都将不断提高,新能源车补贴标准有具体要求,比如能耗、电池容量以及最高补贴金额等有具体要求。当前新能源汽车中央和地方补贴叠加,补贴力度过大,取消地补将是大趋势,改为市场补贴促进新能源汽车发展。按最新讨论稿,作为骗补重灾区的新能源客车板块,将首当其冲被削减补贴额度,新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定,对新能源专用车、新能源货车的扶持迹象明显。这或许将引发国内新能源车市场结构的变化,即新能源乘用车、新能源专用车、新能源货车的比例提升,新能源客车的市场比例下降。持续关注新能源物流车下半年放量所带来的投资机会,重点推荐该板块龙头公司东风汽车。
加载全文
[an error occurred while processing this directive]
|板块聚焦