重庆拟建现代服务贸易内陆自由港 黄奇帆"量身定制"五大路径
而为了达到该目标，重庆市长黄奇帆还为其“量身定制”了五大路径，包括大力发展金融结算服务；依托交通枢纽，建设国际物流通道；深化拓展保税区保税贸易；发展壮大云计算、大数据服务以及促进知识密集型服务贸易发展等。
自2014年以来，重庆便开始大力发展现代服务贸易。2015年8月11日，还发布了《重庆市人民政府关于加快发展服务贸易服务外包的实施意见》。据重庆市外经贸委此前发布的数据，今年1~6月，重庆服务贸易交易额达到近74亿美元，同比增长19%。
拟建现代服务贸易内陆自由港
2012年11月，第四届国际服务贸易(重庆)高峰会上，重庆市长黄奇帆曾表示，服务贸易将作为“领头羊”推动该市经济发展。
4年时间过去，当初的愿景正慢慢变成现实。重庆市外经贸委发布的数据显示，重庆服务贸易总额从2010年的35.09亿美元，增加到2014年的131亿美元，年均增长近40%；今年1~6月，该市服务贸易交易额达到74亿美元，同比增长达19%。
引人关注的是，在重庆成为第三批国家批准设立的自贸区这一政策背景下，重庆市政府也对服务贸易业赋予了全新的定位。
9月25日，黄奇帆在重庆市市长国际经济顾问团会议第十一届年会上表示，重庆将把高质量发展现代服务业和战略性新兴产业作为自贸区试验特色，建设现代服务贸易的内陆自由港。
“在自由贸易协定大背景下，发展服务贸易是大势所趋。”黄奇帆表示，随着经济全球化、信息技术的不断发展，以劳务外包、跨境旅游、海外工程承包等为代表的传统服务贸易正加速转向以智能化、高附加值为特征的现代服务贸易，包括金融结算、国际物流、保税贸易、信息服务、研发设计等，已成为新经济的重要组成部分。
重庆拟建现代服务贸易内陆自由港 黄奇帆"量身定制"五大路径
而为了达到该目标，重庆市长黄奇帆还为其“量身定制”了五大路径，包括大力发展金融结算服务；依托交通枢纽，建设国际物流通道；深化拓展保税区保税贸易；发展壮大云计算、大数据服务以及促进知识密集型服务贸易发展等。
自2014年以来，重庆便开始大力发展现代服务贸易。2015年8月11日，还发布了《重庆市人民政府关于加快发展服务贸易服务外包的实施意见》。据重庆市外经贸委此前发布的数据，今年1~6月，重庆服务贸易交易额达到近74亿美元，同比增长19%。
拟建现代服务贸易内陆自由港
2012年11月，第四届国际服务贸易(重庆)高峰会上，重庆市长黄奇帆曾表示，服务贸易将作为“领头羊”推动该市经济发展。
4年时间过去，当初的愿景正慢慢变成现实。重庆市外经贸委发布的数据显示，重庆服务贸易总额从2010年的35.09亿美元，增加到2014年的131亿美元，年均增长近40%；今年1~6月，该市服务贸易交易额达到74亿美元，同比增长达19%。
引人关注的是，在重庆成为第三批国家批准设立的自贸区这一政策背景下，重庆市政府也对服务贸易业赋予了全新的定位。
9月25日，黄奇帆在重庆市市长国际经济顾问团会议第十一届年会上表示，重庆将把高质量发展现代服务业和战略性新兴产业作为自贸区试验特色，建设现代服务贸易的内陆自由港。
“在自由贸易协定大背景下，发展服务贸易是大势所趋。”黄奇帆表示，随着经济全球化、信息技术的不断发展，以劳务外包、跨境旅游、海外工程承包等为代表的传统服务贸易正加速转向以智能化、高附加值为特征的现代服务贸易，包括金融结算、国际物流、保税贸易、信息服务、研发设计等，已成为新经济的重要组成部分。
在黄奇帆看来，现代服务贸易突破了原有的地理区位限制，使深处内陆的重庆与沿海得以站在同一起跑线上，在“中国制造2025”与“互联网+”战略下，重庆的开放重点也将逐渐从制造业转型服务业，特别是新兴的服务贸易。
“服务贸易对货币的需求量相对较小，受世界金融危机等外部环境影响也相对较小，同时，现代服务贸易也是中国新加坡第三个政府间合作项目(中新重庆项目)的重点合作方向，重庆将其战略高度进一步提升也在情理之中。”重庆市社科院区域经济研究所人士表示。
“量身定制”五大路径
值得注意的是，重庆还为建设现代服务贸易内陆自由港提出了一些细化指标。
今年8月，《重庆市人民政府关于加快发展服务贸易服务外包的实施意见》正式发布，该文件提出，到2017年，该市目标实现服务贸易进出口总额300亿美元，年均增长30%；2020年，该市目标实现服务贸易进出口总额500亿元，年均增长25%。
黄奇帆表示，为了达成上述目标，可以从五个方面努力：一是大力发展金融结算服务，重庆打造国内重要功能性金融中心，核心便在于发展各类金融中心、离岸金融结算、人民币结算、跨境电子商务的第三方支付、信用卡等消费金融；二是依托交通枢纽建设国际物流，将计划与新加坡等地合作开展铁空联运，将中欧班列的货物，经重庆通过航运至东南亚等地；三是拓展保税区保税贸易，争取将重庆港纳入启运港退税等政策创新、支持贸易多元化的试点中；四是发展壮大云计算、大数据服务；五是促进知识密集型服务贸易发展。
《每日经济新闻》记者注意到，这并非黄奇帆首次为服务贸易制定发展路径。相比此前的提法，比如在2014年举行的第六届国际服务贸易高峰论坛上，黄奇帆就提到“围绕加工贸易产业链中生产性服务业， 开展研发、物流、金融等服务贸易”。此次，有关服务贸易的定位已不再只是停留在加工制造业附属阶段，而是更显独立性。
而在对促进知识密集型服务贸易发展的具体路径进行细化时，对于重庆研发投入占GDP比重偏低这一短板，黄奇帆也并未避讳。他表示，目前重庆的研发投入比例是1.5%，全国平均水平是2.5%，今后重庆在自我创新积累的同时，将融入全球创新网络，引进一批世界500强、中国500强、研发机构、专事研发活动的企业以及研发精英团队、先进技术和设备，打造专业技术网络交易平台，进而推动技术性服务贸易发展。
“这个目标很具有挑战性，但重庆志在必得。”黄奇帆说。(每日经济新闻)
重庆港九()
重庆港九:铁水联运稳定增长 政策效应逐步显现
重庆港九 600279
研究机构：国联证券 分析师：陈晓 撰写日期：2016-08-26
事件:
公司公布2016年中报,报告期内实现营业收入6.69亿元,同比下降25.40%;归属于上市公司净利润3487.1万元,同比下降16.13%。
投资要点:
商品销售业务大幅萎缩致营收下滑。报告期内,公司商品销售业务营业收入1.85亿元,较去年同期大幅减少52.28%,成为公司上半年总营收同比下滑的主要原因。考虑到该项业务毛利率仅不到5%,对公司净利影响相对有限。
充分发挥地域优势,铁水联运业务持续增长。报告期内,公司充分发挥猫儿沱、江津、九龙坡、果园、万州五大铁水联运港区的独特优势,积极开拓市场,拓展港口经济腹地范围,提高公司对水运市场的控制力,主要量能指标装卸自然吨、货物吞吐量和集装箱吞吐量较去年同期有一定增幅,其中集装箱吞吐量止跌回升,铁水联运继续保持稳定增长态势。
国家战略正面效应逐步显现。重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点以及长江经济带的西部中心枢纽,公司下属的寸滩港、果园港是一路一带战略的重要载体。随着“一带一路”、长江经济带以及中新政府间第三个合作项目等国家战略的不断推进实施,重庆将更好地发挥西部开放重要战略支撑作用,长江黄金水道的功能将进一步得到提升,长江物流货运量预期将持续增长,港口行业总体上将继续保持平稳发展的态势。在重庆“一带一路”和长江经济带战略建设中,重庆港九优质地位凸显,受益国家战略的正面效应将逐步显现。
投资建议:公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变,服务价值链得到较大延伸,对港口物流市场的控制力明显增强,经营规模不断扩大,实现了港口经营模式的转型升级发展,在国家战略的扶持下公司业绩有望实现持续稳定的增长。预计公司2016-2018年EPS分别为0.13元、0.16元和0.22元。首次覆盖并给予“推荐”评级。
风险提示:宏观经济景气度持续下行的风险。
渝 开 发()
渝开发:毛利提升助业绩好转 长期受益中新合作
渝开发 000514
研究机构：长江证券分析师：蒲东君 撰写日期：2016-04-22
报告要点
事件描述渝开发今日公告2016年一季报:2016年一季度公司实现营业收入1.5亿元,同比增长7.70%,净利润-0.05亿元,同比增长74.54%;净利润率-3.18%,同比上升10.27个百分点,EPS -0.01元。
事件评论
毛利提升助净利润好转。公司2016年一季度营业收入与净利润分别同比上升7.70%和上升74.54%。净利明显改善的原因在于本期毛利率同比提高15个百分点至26.83%,或由上城时代等低毛利项目结转进入尾期所致。随着高毛利项目陆续进入结转期,公司净利润有望扭亏为盈。此外随着西永项目于一季度正式开盘销售,二季度星河ONE 项目一期开盘销售,公司未来销售业绩可期。
拟发行中期票据,助力公司发展提速。截至报告期末,公司资产负债率仅为54.61%,与上年末持平。净负债率为19%,延续近两年的较低水平。2016年一季度货币资金覆盖率为0.91,公司于4月份发布公告称拟发行不超过3.3亿元中期票据,预计该发行将助力公司发展提速。
公司有望持续受益重庆楼市好转。自2014年底,重庆商品住宅的销售面积明显超过新增可售面积、新开工面积、竣工面积,重庆的楼市去库存形势逐渐好转,2016年初至今重庆楼市继续维持该良好状态。公司目前主要项目为位于南岸区的云岭处、山与城等,西永软件园的格莱美城以及星河ONE 项目为主力销售楼盘,项目位置优越、质素优良,在重庆好转的去库存形势下,公司受益会更明显。
中新战略性项目交流会召开,重申公司土地价值重估预期。2016年4月16日,推进中新(重庆)战略性互联互通示范项目交流会在重庆召开。会议中,新加坡总理公署部长陈振声在谈及中新(重庆)项目时称,该项目将推动“中国获得制造业外的经济增长第二引擎”。重庆市市长黄奇帆则详细解读了中新(重庆)项目在金融方面的合作方式。中新合作项目实质性落地后,公司在江北机场、西永软件园附近的星河ONE、格莱美城等项目存在土地价值重估预期。
投资建议:我们预计公司2016年业绩将受益于重庆楼市好转,预计2016年、2017年EPS 分别为0.262和0.298元/股,对应当前股价PE 为32.27和28.37倍,维持“买入”评级。
风险提示:房地产周期波动、中新合作项目落地不达预期。
重庆路桥()
重庆路桥:低估值收购渝涪高速 路桥主业再添动能
重庆路桥 600106
研究机构：安信证券 分析师：姜明 撰写日期：2016-07-28
调整方案不再收购光伏资产,发行股份购买渝涪高速:重庆路桥7月23日公告,鉴于目前长顺信合下属部分光伏电站项目所涉及的电力业务许可证、规划许可、建设许可等标的资产必备的重要业务资质和手续文件仍未能取得,加之相关电站后续经营受当地电力消纳及外送等因素影响较大,因此拟对本次重大资产重组方案进行调整,预计将构成方案重大调整。其新收购方案变更为:拟以发行股份方式向公司控股股东国信控股购买其持有的渝涪高速37%股权,发行股份价格为6.56元/股,总计3.03亿股,价值19.91亿元,作价对应15年静态估值为17倍,动态估值16倍,低于上市公司目前28倍左右的动态估值水平。发行完成后,公司总股本将由9.08亿股变更为12.11亿股。
重庆路桥现营一路三桥:重庆路桥以BOT 项目、过桥费为最主要业务来源。在路桥资产方面,公司目前正在经营的桥梁道路主要有一路三桥:长江石板坡大桥、嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥、长寿湖旅游专用高速公路,其中长江石板坡大桥收费权也将于2016年到期,另外过去几年中,嘉陵江牛角沱大桥与南山旅游公路两项特许收费权均于2010年到期。因而本次的资产收购将能狗延展公司路桥资产未来收益的年限:本次收购完成后,收费权最近到期的公司资产将是嘉陵江师门大桥,其余资产均在2030年后到期。
渝涪高速为重庆重要干道,近年来业务稳定:渝涪高速特许经营管理的渝涪高速公路由G50沪渝高速公路渝长段和长涪段组成,全长约为118公里。目前曾对渝涪高速造成一定分流作用的沿江高速公路日均通行费收入增幅开始逐步放缓,分流影响趋于稳定,而渝涪高速公路则因其为国家高速主干线、道路桥隧比低及直达主城内环等因素,车流量有所回升,日均通行费收入渐趋稳定。
投资建议:公司本次收购的渝涪高速未来将较大程度上缓解公司路桥资产到期问题,确保旗下路桥资产收费的可持续性,加之收购估值较低,给予增持-A 投资评级,6个月目标价8元。
风险提示:收购资产盈利能力不及预期
远达环保()
远达环保:受制火电低迷影响 扣非后净利润小幅下滑
远达环保 600292
研究机构：申万宏源 分析师：刘晓宁,董宜安 撰写日期：2016-09-02
事件:
2016年H1公司营业收入和归母净利润分别为16.19亿元和0.58亿元,营业收入同比降低6.72%,归母净利同比降低74.67%,符合预期。
投资要点:
公司2016年中报业绩符合预期。上半年公司营业收入为16.19亿元,同比降低6.72%,归母净利润为0.58亿元同比降低74.67%,符合预期。营业收入同比下降的主要原因是受国家宏观经济政策的影响,火电利用小时数持续下滑,再加上半年水电发电量增加挤压火电发电量,造成报告期内公司脱硫脱硝特许经营业务收入下滑11.89%(营收6.26亿元,占总营业收入38.7%)。同时脱硝催化剂业务收入受市场低迷影响同比下降32.44%(营业收入0.60亿元,占公司总营业收入3.7%)。归母净利润较去年同期下降较大幅度(74.67%),主要是由于上年同期公司减持西南证券745万股获得利润1.65亿元,而2016年H1期未发生该事项,刨去该项影响,净利润同比下降5.48%,同收入增速相当,符合预期。
推进水务业务,集团环保平台格局初现。电厂水处理项目的锤炼和二郎首个电厂“水岛”示范工程的实施,让公司水务一体化服务能力倍增。公司设立重庆远达水务有限公司,北票市的水处理合同体现了公司新管理层对水务发展战略目标的快速响应,并签约朝阳、凌源项目未来扩张可期。此外未来公司有望借助平台资源优势,开展催化剂回收处置业务,进入危废处理领域。
公司借催化剂处理进入危废处置领域,打开公司发展空间。公司全资子公司与新中天环保以交叉持股方式展开合作。新中天环保是重庆本地危废处理公司,具备危险废物处置完整产业链,为国家环保危废处置工程技术(重庆)中心的依托单位,且控股子公司中天电废享受WEEE基金补贴,与催化剂子公司在危废处理方面具备优势互补的能力。本次合作的两个项目中:危废集中焚烧项目,中电远达催化剂公司拟出资2250万元,持股45%,中天持股55%;废弃催化剂处理项目注册资本2000万元,尚处于前期阶段,远达拟按照国有产权转让规定向中天转让45%股权,之后远达催化剂公司仍持有该项目55%股份。远达此次借由催化剂处理进入危废行业,符合公司发展规划,为公司补全催化剂全生命周期产业链,打开公司发展空间。
国内核环保第一上市平台值得期待。公司是国内仅有的三家具有中低放核废料处理牌照的企业之一,也是第一个以EP方式承担核电站离堆核废物处理项目的公司。公司依托山东海阳核电站SRTF项目实施,初具全过程核环保服务能力,有望在核废物处理领域实现业绩增长。
投资评级与估值:考虑到公司今年传统大气业务进入下行期、新兴业务尚未成型,我们下调公司16-17年并给出18年归母净利至1.44、1.77、2.13亿元(原为16-17年3.17、3.47亿元)。对应EPS为0.18、0.23、0.27元/股,对应16年73倍PE。下调至“增持”评级。
加载全文
[an error occurred while processing this directive]
