黑色全线大涨！螺纹惊天逆转涨幅居前，甲醇日内增仓15万，要搞事情？
螺纹依旧震荡偏弱，热卷正套轻仓持有。本周螺纹产量收缩幅度大于消费减量，库存继续大幅去化。热卷产消均扩张，库存小幅去化。五大钢材品种产缩消增，库存整体继续下降。不过目前库存持续下降是在产量较高点下降10%后实现的，也就是说钢厂的生产并没有饱和，仍有提升空间。钢厂在螺纹1910上的“天量”交割，反映出钢厂的交割积极性高，交货能力完全没问题。螺纹2001合约价格达到3500以上后，钢厂存在交割利润，交货意愿将大幅增加。
海关总署方面消息，中国10月钢材出口为478.2万吨，9月为533万吨，环比下降10.3%。钢材出口量价齐跌，一方面因国内钢价在全球处于高位，不利钢材出口；另一方面因主要出口国经济低迷，钢材需求较差。国内外价差扩大，内需较好外需下降，势必将导致出口转内销，造成国内供应压力增大。今年冬季东北区域内钢厂无大规模减产检修计划，发运量将总体维持高位，从发运周期来看11月上旬到货开始增加，下旬将迎来到货峰值。
综合来看，随着期货价格上涨，钢厂交割利润逐渐打开，将对盘面形成较大压力。出口转内销以及北材南下增加将导致供给压力增大，原料较弱成本端坍塌。短期期货将震荡偏弱运行。
中州期货认为，四季度为热卷主要下游终端汽车的销售旺季，热卷2001 合约为相对旺季合约。2020 年较多热卷置换产能投产，使得2005 合约的供应压力更大。而且热卷2001合约基差偏大。热卷1-5 正套轻仓继续持有。
甲醇偏空思路对待。华北地区环保监管加强对甲醇开工产生影响，但新装置投产预期令市场承压，同时随着部分装置的复产，内陆地区库存再度回升。港口方面，近期华东和华南港口库存均有小幅度回落，但仍处于高位，随着进口货源的到港，港口库存压力犹存。瑞达期货认为，从需求来看，近期沿海甲醇制烯烃装置稳定运行，但缺乏进一步增量预期，且东北亚乙烯甲醇持续走弱影响甲醇经济性，对甲醇需求不利。从技术上看，MA2001合约低开震荡，关注上方1980附近压力，短线偏空思路对待。
加载全文
