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期市猎手:乙二醇期货周度分析建议10.18

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  乙二醇
  10 月 17 日,华东主港地区 MEG 港口库存约 51.6 万吨,较周一降低 1.62 万吨。其中张家港 31.5 万吨,环比增加 1.18 万吨;宁波 5.2 万吨,环比降低 0.5 万吨;上海及常熟 3.2 万吨,环比降低 1.8 万 吨;太仓 9.0 万吨,环比降低 1.3;江阴 2.7 万吨,环比增加 0.8 万吨;10 月 17 日-10 月 23 日,华 东港口预计抵达船 23.4 中张家港计划到货 9 万吨,太仓码头计划到货 3.2 万吨,宁波计划到货 4.6 万 吨,江阴计划到货 2 万吨,上海常熟计划到货 4.6 万吨; 10 月 16 日,张家港主流库区乙二醇发货量在 8840 吨;太仓主流库区乙二醇发货量在 3000 吨;利 华益 20 万吨乙二醇 14 日至 28 日检修;远东联 50 万吨乙二醇装置计划 11 日至 22 日检修;上海石 化 2#线 38 万吨/年的乙二醇装置计划于 10 月 13 日至 21 日检修;中海壳牌 35 万吨乙二醇装置 18 日 检修,持续至次月 6 日;新乡乙二醇装置重启,当前负荷 8 成;通辽金煤化工 30 万吨乙二醇生产装置 10 月 2 日重启,当前负荷 55%;阳煤寿阳、平定装置满负荷生产,深州装置负荷不稳,当前 60%;新杭能 源检修装置生产装置重启,满负荷运行。 当期乙二醇市场供给总体偏紧,但预期转弱;一方面,当期乙二醇港口库存持续处在低位,尚未明显 回升;另一方面,部分装置恢复,整体负荷有所提升,此外,国内还面临新装置的投产,浙石化装置试车, 恒力石化装置月底中交,永城二期以及内蒙荣信装置年内也有投产预期。 乙二醇市场近期大幅回落,目前看期货价格回到前期低位震荡区间,当时价格在这个位置的时候由于 上游亏损导致去库明显。这次回到这个低位区域,情况有所不同,主要是新增产能即将投放导致。但如果 价格进一步下跌势必导致目前产能继续降低利用率,如果这样库存难以积累。市场价格也会出现反复震荡。 操作上,目前位置不建议继续杀跌,如果有反弹逢高短空或观望,中期看,如果市场价格进一下跌导致库 存不能积累后期市场仍然有反弹可能。
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