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太空AI加速备战:SpaceX订购太阳能产线 星舰挑战首次“双回收”

财联社

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  当SpaceX开始为人工智能卫星订购太阳能电池生产线,星舰即将进行的第15次试飞,也有了更鲜明的产业意义:未来的太空数据中心既需要持续供电,也需要能够大规模、低成本运送设备的火箭。

  

  德国设备商SINGULUS于11月10日宣布,将向SpaceX提供交付即用的异质结太阳能电池(HJT)生产线,首条产线计划2027年上半年交付。SpaceX星链高级副总裁MikeNicolls明确表示,这些电池将用于得州工厂生产的Starmind人工智能卫星。

  (来源:X)

  

  公告还提出,双方计划增加多条产线,后续生产设备扩张将支持超过100吉瓦的太阳能电池制造规模。不过,公告未披露首条产线的具体产能及全部扩产的完成时间。

  

  根据SpaceX公开的信息,Starmind旨在利用太空太阳能,为地球提供低成本、高性能AI计算服务。除了计算、存储和网络硬件,该项目还需要大型太阳能发电系统和主动冷却系统,太阳能电池产线正是其中供电环节的制造准备。

  

  与此同时,星舰也即将迎来关键考验。SpaceX计划最早于美国当地时间11月13日进行第15次试飞,首次尝试在同一次任务中,将超重型助推器和星舰上面级(星舰飞船)全部带回发射场,由塔架机械臂捕获。

  

  绕地球14圈后,星舰飞船首次挑战“回家”

  

  在9月28日进行的第14次试飞中,星舰首次进入轨道,并成功部署26颗Starlink V3卫星,但发动机故障导致任务提前结束。第15次试飞将进一步挑战:完成卫星部署后,让飞船从轨道返回发射场。

  

  按照任务计划,助推器将在起飞约6分35秒后被捕获,星舰上面级则将在约275公里高度绕地球飞行14圈,超过22小时后返回。

  (信息来源:SpaceX官网,使用AI制图)

  

  这将是星舰上面级首次尝试返场捕获,也是V3版助推器首次尝试捕获。此前,SpaceX已成功捕获三枚V1版助推器,其中两枚完成了复飞。

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