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多头小心了!经济担忧持续,基金经理削减看涨押注

汇通财经版权所有 佚名

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  讯——在截至5月2日的一周内,基金经理逃离了石油市场,扭转了4月初几个OPEC+成员大·国宣布新的减产计划所引起的两周购买石油期货和合约的局面。
  OPEC+宣布在2023年5月至12月期间进一步减产以确保“市场稳定”,这让石油市场感到意外。一个月后,油价又回到了宣布之前的水平,布油价格为每桶70美元左右。
  市场进一步收紧预期带来的最初兴奋,让位于对经济衰退迫在眉睫的宏观经济背景的新一轮担忧。持续的银行业担忧也无助于看涨的说法。
因此,对冲基金和其他基金经理在截至5月2日的一周内连续第二周削减了对交易量最大的石油期货和期权合约的看涨押注,扭转了他们在OPEC+宣布最新减产计划后两周内积累更多看涨头寸的局面。
  美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据显示,截至5月2日当周,美国基准WTI原油净多头头寸(看涨与看跌押注之间的差额)创下六周以来最大的跌幅。
  资深市场分析师John Kemp指出,因为交易商削减多头并增加空头,截至5月2日,包括WTI、布油、欧洲汽油、美国柴油和美国汽油在内的石油期货市场,看涨对看跌的押注比率大降至2.22比1。
  相比之下,4月中旬的多空比为5:1,当时交易商正在买入原油,许多卖空者对OPEC+减产感到措手不及。早在4月初,在OPEC+表示将在今年剩余时间内再减少100多万桶/天的市场供应后,两天内就出现了大规模的空头回补和再次购买石油期货的狂潮。
  在截至5月2日的最新报告周,基金经理削减了多头头寸,增加了空头头寸,从而减少了他们对WTI原油和布油期货及期权合约的净看涨押注。布油、WTI原油和欧洲汽油(柴油的替代品)受到抛售的打击最为严重。
  交易商在美国基准和欧洲柴油期货的仓位甚至显示出净空头头寸,看跌押注的数量超过看涨押注的数量。洲际交易所(ICE)汽油期货的净空头头寸继续膨胀至7年多来的新高,这表明交易员越来越担心未来的柴油需求,并预计会出现经济衰退。
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