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欧洲消费者面临物价上涨,但欧洲央行很淡定,大宗商品可能还要涨

汇通财经手机版 佚名

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  随着企业寻求挽回收入和负担大流行相关成本,今年欧洲消费者将感受到物价上涨的冲击。但目前而言,这是欧洲央行认为可以容忍的通胀。
  在过去的一年中,新冠疫情的影响扭曲了全球经济的供需,造成了供应链瓶颈、货运市场的混乱以及从玉米到铜的原材料价格上涨。与此同时,封锁使欧洲和其他地区的富裕消费者失去了花费现金的机会,形成创纪录水平的储蓄,并为公司涨价提供了机会窗口。
上面的图表显示,全球大部分主要航线的集装箱运费再创新高,从中国运往地中海的每个集装箱的运费甚至高达9000美元以上,是2019年平均水平的4.14倍。
  表面上看,随着该地区最终进入复苏,出现了价格压力持续增加的一场完美风暴。
   
  即使在剔除能源价格后,欧元区3月生产者物价同比仍上升2.3%,升幅是2月的近两倍。通常情况下,工厂出厂价格上升最终会传导至消费者物价。
  此外,这些消费者的支出意愿更强。欧元区3月零售销售较前月增加2.7%,同比增加12%。
  对于那些营收或获利受到防疫限制措施、供应链瓶颈或半导体等零部件全球短缺问题冲击的企业来说,这可能是个好消息。
  德国汉莎航空(Lufthansa AG)暗示,尽管面临来自低成本航空公司的竞争,但它和其他航空公司不再像疫情前的普遍做法那样提供折扣。
  以营收计全球最大的化学塑料制品企业德商巴斯夫(BASF)表示,原材料价格高于预期,但该公司提升了获利预期,因其相信可以把这些成本转嫁给客户。
      
  德国其他企业同样清楚物价上涨的前景。
      
  在高端汽车领域,有观点认为,芯片短缺影响汽车生产并消化了过剩供应,这可能已导致开始销售之前的库存。
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