拜登将启动直追太空竞赛的经济计划，2万亿美元基建方案打头阵
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|拜登也计划要让美国企业界为投资方案出力买单。拜登将在4月公布经济计划的第二部份，届时整个计划的规模合计料将达到4万亿美元。
政府表示，这将是1960年代太空计划和1950年代州际公路系统建设以来规模最大的基础设施建设计划。
连同不久前刚通过的1.9万亿美元新冠纾困方案，拜登的基础建设计划出炉后，联邦政府在美国经济占据的份量将是数个世代以来最高，占年度经济产出20%以上。
拜登周三将在匹兹堡宣布这项基建计划，为两党下一场国会角力揭开序幕。多数国会议员都认同美国需要进行资本投资，但对于总规模大小及是否应该涵盖传统上视为社会服务的项目，则存在歧异。光是如何为这个巨大计划筹钱，就将是个争议不断的问题。
拜登目前暂时把竞选承诺搁在一旁，不对美国富人加税。根据一名政府高官，这项计划可能将企业税由21%调高至28%，调整税法以填补允许企业将获利转移至海外的漏洞。
计划并不包括预期中的调升最高边际税率或资本利得税。该名政府高官表示，这项计划将把八年期间进行项目的成本加以分摊，打算以15年时间付清所有费用。
计划也将包括以6210亿美元重建国内基础建设，例如道路、桥梁、公路与港口，包括以空前的1740亿美元投资电动车市场，以2030年完成设立全国充电网络为目标。
国会也将被要求以4000亿美元经费，扩大为老人与身障者提供经济适用住房或社区照护。
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