把握最新全球市场动向——华尔街图录(12月22日) 2020-12-22 环球外汇网 佚名 | ☆美元临近年底仍面临续跌风险在经过艰难的一年后，美元临近年底看来仍面临进一步续跌的风险，因为长期技术趋势揭示了可能导致美元兑主要货币进一步下跌的触发点。彭博美元指数目前已经跌破了多年来的上升趋势线和一道受到密切关注的斐波那契水平。接下来，美元自2011年以来波峰至低点间的50%斐波那契回撤位将再度受到考验。该回撤位曾在2018年美元大跌之时对其形成支撑。 ☆英镑或面临08年以来波动最大圣诞周圣诞节前的交易日通常都是相当平静的，但期权暗示，对于英镑交易员而言，未来几天将是例外。周一英镑兑美元的一周隐含波动率升至自2008年全球金融危机以来一年中这段时间未曾见过的水平。当脱欧贸易谈判陷入僵局之际，英国又被一种冠状病毒新变种所困扰。 ☆人民币CFETS篮子美元权重会否再度下调？人民币篮子汇率指数再次迎来年末调整窗口。按照国别贸易数据变化，若中国外汇交易中心(CFETS)决定今年调整货币篮子组成及币种权重，美元的地位可能进一步下降。彭博行业研究外汇利率策略师赵志轩在采访中说，如果按2019年贸易比重，那美元的篮子比重估计会从当下的21.59%进一步下调，而欧元、亚币的比重有望上调。若美元权重下调，美元走势对中间价的影响力也有望降低，人民币也可以进一步减少外围美元的影响，进一步凸显独立、强势货币的特性。 ☆特斯拉“一咳嗽” 标普500“抖三抖”？特斯拉刚刚加入标普500指数，其价格波动对指数的巨大影响力就体现出来了。据路孚特数据，周一标普500指数下跌0.4%，其中0.1个百分点的跌幅来自特斯拉。特斯拉目前是标普500指数第六大权重股，占该指数的1.6%。彭博汇总的数据显示，从过去120天的波动性指标来看，这家汽车制造商是标普500指数第三大波动股，仅次于嘉年华和挪威邮轮。但是，嘉年华的权重只有0.05%，挪威邮轮只有0.03%。特斯拉的影响力是他们的50倍。 ☆美元临近年底仍面临续跌风险在经过艰难的一年后，美元临近年底看来仍面临进一步续跌的风险，因为长期技术趋势揭示了可能导致美元兑主要货币进一步下跌的触发点。彭博美元指数目前已经跌破了多年来的上升趋势线和一道受到密切关注的斐波那契水平。接下来，美元自2011年以来波峰至低点间的50%斐波那契回撤位将再度受到考验。该回撤位曾在2018年美元大跌之时对其形成支撑。 ☆英镑或面临08年以来波动最大圣诞周圣诞节前的交易日通常都是相当平静的，但期权暗示，对于英镑交易员而言，未来几天将是例外。周一英镑兑美元的一周隐含波动率升至自2008年全球金融危机以来一年中这段时间未曾见过的水平。当脱欧贸易谈判陷入僵局之际，英国又被一种冠状病毒新变种所困扰。 ☆人民币CFETS篮子美元权重会否再度下调？人民币篮子汇率指数再次迎来年末调整窗口。按照国别贸易数据变化，若中国外汇交易中心(CFETS)决定今年调整货币篮子组成及币种权重，美元的地位可能进一步下降。彭博行业研究外汇利率策略师赵志轩在采访中说，如果按2019年贸易比重，那美元的篮子比重估计会从当下的21.59%进一步下调，而欧元、亚币的比重有望上调。若美元权重下调，美元走势对中间价的影响力也有望降低，人民币也可以进一步减少外围美元的影响，进一步凸显独立、强势货币的特性。 ☆特斯拉“一咳嗽” 标普500“抖三抖”？特斯拉刚刚加入标普500指数，其价格波动对指数的巨大影响力就体现出来了。据路孚特数据，周一标普500指数下跌0.4%，其中0.1个百分点的跌幅来自特斯拉。特斯拉目前是标普500指数第六大权重股，占该指数的1.6%。彭博汇总的数据显示，从过去120天的波动性指标来看，这家汽车制造商是标普500指数第三大波动股，仅次于嘉年华和挪威邮轮。但是，嘉年华的权重只有0.05%，挪威邮轮只有0.03%。特斯拉的影响力是他们的50倍。 ☆美股今年融资总额达到创纪录的4350亿美元在疫情颠覆金融市场和全球经济的这一年，美国公司及其大股东通过发行股票创纪录融资4,350亿美元。彭博汇总的数据显示，这一数字远远高于前一个历史记录——2014年的2790亿美元。今年大约有四分之一的融资来自传统的IPO，募资达到创纪录的1000亿美元——如果剔除2014年阿里巴巴的重量级IPO，则是有史以来最高的一年。 ☆茅台稳居全球最具价值消费品公司之列贵州茅台在今年年初时就已是全球市值最大的酒精饮料公司。该公司股价今年迄今已累计上涨56%，截至周一市值约为3,540亿美元。这意味着这家中国国有企业不仅比帝亚吉欧和酿酒巨头百威英博等西方竞争对手更强大，而且市值还超越了可口可乐公司、LVMH和丰田汽车。 ☆银金比即将突破9年下降通道上轨贵金属在2020年表现强劲。那么，白银领先于黄金走高也就不足为奇了。目前银金比即将突破过去9年下降通道的上轨。如果该比率成功突破，贵金属市场料将进一步维持强势。 ☆航空公司的举债已升至创纪录水平全球经济受到新冠疫情重创，但其中很少部门像2020年的航空业一样这么惨烈。新冠病毒大流行使航空公司停飞机队，客运量暴跌多达94％。现金短缺的航空公司一直在努力重建，但受到进一步疫情和严格旅行限制的拖累。为了努力维持营运，航空公司的举债已升至创纪录水平。根据IATA的数据，各国对该行业的援助总金额已达2200亿美元。信评公司穆迪预测，到2021年将再增加220亿美元的债务。 加载全文 全部评论 登录 可发布评论哦! 发表
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