为1万亿美元买单？特朗普基设法案“狮子大开口”，共和党参议员犹豫不决
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|麦康奈尔就联邦赤字激增发出警告，坚称当务之急应该是重新授权2870亿美元的高速公路信托基金，而不是通过另一项昂贵的冠状病毒救济法案。特朗普的计划将为道路、桥梁、农村宽带和5G无线预留资金。值得注意的是，麦康奈尔的妻子Elaine Chao是白宫交通部长。
与此同时，众议院民主党领导人表示，他们将批准一项5000亿美元的地面运输法案，其中参议院财政委员会主席格拉斯利称，他的小组需要找到来支付930亿美元的方法。
当被问及有关特朗普准备公布一项新的1万亿美元基础设施支出提案的新闻报道时，格拉斯利表示，无论参议院共和党提出什么法案“都可能比这个数字少很多”，至少计划“不会就此结束”。
1万亿美元计划将是个“重磅炸弹”
与此同时，根据财政委员会成员、参议员帕特·图米的说法，特朗普的1万亿美元计划将是一个“重磅炸弹”。
考虑到要想办法支付2870亿美元的公路法案的难度，一项1万亿美元的基础设施计划可能会大大增加联邦赤字，国会预算办公室预计2020年联邦赤字将达到3.7万亿美元。
政府提出的1万亿美元的计划将是本月早些时候众议院民主党提出的5000亿美元绿色基础设施法案的两倍。
参议院预算委员会主席迈克·恩齐(Mike Enzi，R-WY)同时也是财政委员会的一员。他认为，当务之急应该是直接解决疫情大流行问题，2.2万亿美元的《关怀法案》以及4月份通过的4840亿美元的临时冠状病毒救济立法中，有很大一部分尚未得到利用。
“过去几天，我一直在谈论不为国家公园的基础设施买单。1万亿美元比我们在那里谈论的170亿美元要多得多。”恩齐指的是悬而未决的美国户外运动法案。“我们现在所做的一切都不是财政责任，我更倾向于坚持解决疫情问题。”
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