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一张图:波罗的海干散货指数上涨,各船型运费齐走强

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  汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年1月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1999 点,创2025年12月19日以来新高水平,环比(较前值)涨12.30%,创2025年7月11日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长7次,负增长4次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1625 点,较前值涨0.81%,海岬型运费指数(BCI)报3215 点,涨22.43%,超灵便型船运价指数(BSI)报1039 点,涨0.39%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所核心干散货海运指数于周二走高,得益于所有船型运费均呈现坚挺态势,为市场注入积极动能。该指数主要反映干散货运输船舶的运费水平,其走势直接关联全球铁矿石、煤炭、谷物等大宗商品的海运流通活跃度,是衡量干散货市场景气度的核心指标。
  追踪好望角型、巴拿马型及超灵便型船舶运费的核心指数上涨219点,涨幅达12.3%,最终收于1999点。这一单日涨幅创下近期市场新高,凸显出干散货运输市场整体复苏的强劲势头。
  好望角型船舶指数表现尤为亮眼,上涨589点,涨幅高达22.4%,收于3215点。好望角型船舶作为干散货运输中的“巨无霸”,其运费波动对全球大宗商品贸易格局影响深远。
  好望角型船舶日均收益大幅攀升5339美元,至25653美元。此类船舶主要承担15万吨级大宗商品运输任务,以铁矿石、煤炭等工业基础原料为主,其收益上涨或与全球钢铁行业开工率回升带动的原料运输需求增加相关。
  大连铁矿石期货价格连续第二个交易日下跌,主要受全球最大铁矿石消费国中国市场的需求担忧持续发酵影响。尽管海运需求回暖,但终端钢铁行业的需求不确定性仍对铁矿石期货价格形成压制,呈现出“海运强、期货弱”的分化格局。
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