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促进互利共赢 架起“梦想之桥”

金融时报 佚名

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  本报记者赵萌
  对柬埔寨格罗奇马县的居民而言,轮渡是到达湄公河对岸斯登德朗县的主要交通方式。然而,轮渡码头十分简陋:一处土坡、一个简易售票厅,当地居民不得不拥挤在这里等待过河……因此,正在修建中的格罗奇马大桥就成为了当地居民心目中的“梦想之桥”。
  格罗奇马大桥由中国进出口银行融资支持,有了它,当地居民可以一次节省几百柬埔寨瑞尔的船票费用。
  “一带一路”倡议提出5年多来,从连接沿线各国结点到贯通亚欧大陆网络,从打造工业园区到能源合作、产业投资,从改善民生到促进就业,“中国进出口银行”的名字被越来越多国家的民众所熟知。目前,该行在首届“一带一路”国际合作高峰论坛期间所达成的33项成果中,1300亿元等值人民币专项贷款额度已全部完成,其余32项成果也已完成或转为常态化工作。
  从“纽带”到“网络”
  或许就在明年,格罗奇马县居民便能通过格罗奇马大桥便捷地到达湄公河对岸。而在肯尼亚,很多民众已开始享受到“一带一路”建设所带来的交通便捷。
  2017年5月,在上万民众的欢呼声中,肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔在蒙内铁路蒙巴萨站台挥动肯尼亚国旗,送出了第一列正式运营的货运列车。近两年后,在该国交通与基础设施部部长詹姆斯·马查里亚的办公室里,蒙内铁路火车模型仍被摆放在最显眼的位置。
  “它已成为推动肯尼亚发展的重要力量。”詹姆斯·马查里亚近日在接受媒体采访时表示,作为肯尼亚近百年来新建的第一条铁路,蒙内铁路的开通承载着交通便利、贸易发展的民众期盼。如今,期盼渐成现实,蒙内铁路为肯尼亚经济社会发展带来了巨大改变:截至今年3月,蒙内铁路累计运送旅客约264万人次,累计运输标准集装箱34.6万个。〉〉〉〉03
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