[汽车之家 资讯] 日前，新款问界M8(参数|询价)配置信息曝光，此前新车已经公布预售价为38.98万元起，新车为年代改款车型，主要对外观、内饰、动力系统进行升级，新车带来支持L3级自动驾驶的架构，搭载华为乾崑智驾ADS 5与新一代全向立体融合感知系统。新车将于11月13日上市。
此次，官方公布了新款问界M8的详细车款、预售价格与配置信息，新款问界M8提供3款车型，Max版本预售价38.98万元，提供寰宇三联屏、主驾零重力座椅(限时赠送)、手势交互控车、双阀连续可变阻尼减振器+双腔闭式空气悬架、华为乾崑智驾ADS 5，后排21英寸4K娱乐屏为选装。
Max+版本预售价40.98万元，在MAX基础上新增二排右侧零重力座椅3.0，并可选装后轮转向、副驾零重力座椅、电动门、迎宾踏板、后排21英寸4K娱乐屏等。
Ultra版本预售价45.98万元，在Max+版本基础上，新增±8°后轮转向、副驾零重力座椅、25扬声器华为悦彰音响卓越系列、后排21英寸4K护眼柔光娱乐屏、百万像素投影大灯(增程)、电动门等，纯电版可选装投影大灯。
据悉，新款问界M8新增天幕青、苍戎绿两种车漆，前脸贯穿镀铬饰条下方增设LED灯带，前包围散热口尺寸扩大，内部装饰由老款横向镀铬改为黑色蜂窝结构。纯电后驱版前备厢容积提升至210L，老款为149L；六座版后备厢暗格容积扩大至63L，老款为39L。
车身侧面换装符合新国标的车门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，新增一款20英寸、两款21英寸轮圈。尾部仅优化尾灯内部光源结构，点亮效果调整。
内饰新增沙砾棕、澜月白两种座舱配色。前排采用与问界M9相同的贯穿连屏，屏幕黑边收窄。车内配备总长17米的氛围灯带，灯带集成于内饰饰板。主驾增设票据盒，副驾配备可伸缩挂钩，扶手箱容积加大、造型规整；车载冰箱最低制冷温度-18℃。
[汽车之家 资讯] 日前，新款问界M8(参数|询价)配置信息曝光，此前新车已经公布预售价为38.98万元起，新车为年代改款车型，主要对外观、内饰、动力系统进行升级，新车带来支持L3级自动驾驶的架构，搭载华为乾崑智驾ADS 5与新一代全向立体融合感知系统。新车将于11月13日上市。
此次，官方公布了新款问界M8的详细车款、预售价格与配置信息，新款问界M8提供3款车型，Max版本预售价38.98万元，提供寰宇三联屏、主驾零重力座椅(限时赠送)、手势交互控车、双阀连续可变阻尼减振器+双腔闭式空气悬架、华为乾崑智驾ADS 5，后排21英寸4K娱乐屏为选装。
Max+版本预售价40.98万元，在MAX基础上新增二排右侧零重力座椅3.0，并可选装后轮转向、副驾零重力座椅、电动门、迎宾踏板、后排21英寸4K娱乐屏等。
Ultra版本预售价45.98万元，在Max+版本基础上，新增±8°后轮转向、副驾零重力座椅、25扬声器华为悦彰音响卓越系列、后排21英寸4K护眼柔光娱乐屏、百万像素投影大灯(增程)、电动门等，纯电版可选装投影大灯。
据悉，新款问界M8新增天幕青、苍戎绿两种车漆，前脸贯穿镀铬饰条下方增设LED灯带，前包围散热口尺寸扩大，内部装饰由老款横向镀铬改为黑色蜂窝结构。纯电后驱版前备厢容积提升至210L，老款为149L；六座版后备厢暗格容积扩大至63L，老款为39L。
车身侧面换装符合新国标的车门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，新增一款20英寸、两款21英寸轮圈。尾部仅优化尾灯内部光源结构，点亮效果调整。
内饰新增沙砾棕、澜月白两种座舱配色。前排采用与问界M9相同的贯穿连屏，屏幕黑边收窄。车内配备总长17米的氛围灯带，灯带集成于内饰饰板。主驾增设票据盒，副驾配备可伸缩挂钩，扶手箱容积加大、造型规整；车载冰箱最低制冷温度-18℃。
新车提供5座、6座两种座椅布局。座椅表面保留菱格纹，缝线布局调整；主驾、副驾、后排右侧配备零重力座椅，6座版第二排座椅新增左右横向调节功能。
辅助驾驶方面，新车搭载4颗激光雷达，含1颗896线激光雷达，传感器总数38个。带来面向L3级自动驾驶的架构，搭载华为乾崑智驾ADS 5以及WEWA 2.0技术架构。
动力方面，Max版本采用1.5T增程动力，单电机后驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池，纯电续航将优于现款车型。Max+增程版采用1.5T增程双电机四驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池, 可选装更大的75.4kWh三元锂电池，增程版升级800V高压平台，综合功率397千瓦；Max+纯电版有单电机后驱和双电机四驱，四驱版综合功率387千瓦，搭载100kWh三元锂电池，与现款车型保持一致，预计CLTC最大续航里程705km，此外还可选装更大的120kWh三元锂电池，续航里程将更长。Ultra增程版采用双电机四驱，搭载56kWh磷酸铁锂电池，可选装75.4kWh三元锂电池；Ultra纯电版采用单电机后驱和双电机四驱，搭载更大的120kWh三元锂电池，CLTC纯电续航有望达到830km。(文/汽车之家 秦超)
