全新宝马M5车型低伪谍照曝光 将于7月份正式发布

易车讯 近日，我们从外媒获取到了一组全新宝马M5车型的低伪装谍照。新车整体设计将采用全新风格，动力上将搭载与XM车型同款的4.4T V8插混系统，预计最大功率可达728马力。据悉，新车将于7月份正式发布。

根据谍照来看，新车已经褪去厚重的伪装，从测试车上已经可以分别出该车型的设计细节。例如，新车依旧采用经典的双肾前格栅设计，并采用半封闭式造型保留进气开口，中间还配有毫米波雷达。新车前大灯组则与普通版车型相同均采用双排LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。此外，新车前包围采用了更具“M”运动化的设计，梯形的散热开口内还配备了刹车散热通风口，前包围两侧也配有大尺寸通风开口，进一步提升空气动力学特性。

车身侧面来看，新车采用了半隐藏式的车门把手，前后侧翼子板宽出车身形成宽体造型，充电开口则设置在左侧前翼子板上。此外，新车还将配备全新设计的大尺寸密条幅辐轮圈以及碳陶制动系统，以此来应对强大的动力。

车尾部分，新车尾灯组依旧是双条幅样式，后包围则配备了双边共四出的排气布局，并配有尾部扩散器装置。动力上，新车将搭载宝马XM上同款的4.4T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机形成插电式混动系统，系统最大功率预计略低于XM车型达到728马力，最大扭矩则将超过1000牛·米。此外，根据海外消息表示，新车的车身重量将高达2435公斤，旅行版将更重。(谍照来源：CARSCOOPS)

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责任编辑: 毕业

易车讯 近日，我们从外媒获取到了一组全新宝马M5车型的低伪装谍照。新车整体设计将采用全新风格，动力上将搭载与XM车型同款的4.4T V8插混系统，预计最大功率可达728马力。据悉，新车将于7月份正式发布。

根据谍照来看，新车已经褪去厚重的伪装，从测试车上已经可以分别出该车型的设计细节。例如，新车依旧采用经典的双肾前格栅设计，并采用半封闭式造型保留进气开口，中间还配有毫米波雷达。新车前大灯组则与普通版车型相同均采用双排LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。此外，新车前包围采用了更具“M”运动化的设计，梯形的散热开口内还配备了刹车散热通风口，前包围两侧也配有大尺寸通风开口，进一步提升空气动力学特性。

车身侧面来看，新车采用了半隐藏式的车门把手，前后侧翼子板宽出车身形成宽体造型，充电开口则设置在左侧前翼子板上。此外，新车还将配备全新设计的大尺寸密条幅辐轮圈以及碳陶制动系统，以此来应对强大的动力。

车尾部分，新车尾灯组依旧是双条幅样式，后包围则配备了双边共四出的排气布局，并配有尾部扩散器装置。动力上，新车将搭载宝马XM上同款的4.4T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机形成插电式混动系统，系统最大功率预计略低于XM车型达到728马力，最大扭矩则将超过1000牛·米。此外，根据海外消息表示，新车的车身重量将高达2435公斤，旅行版将更重。(谍照来源：CARSCOOPS)

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