易车讯 在2024北京车展上，比亚迪秦L DM-i正式亮相。新车或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，预计售价12万元以上。
外观方面，新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，两侧大灯组造型采用狭长的设计，前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，整体造型更加犀利。
车身侧面来看，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。
车尾部，新车整体设计偏向于轿跑车风格，尾灯组则采用了贯穿样式的设计，点亮后具有不错的辨识度，同时后包围采用了更具立体感的设计，并搭配了车尾扩散器装饰点缀。
新车内饰采用了山水画境座舱设计理念，融合现代科技和新国潮美学。秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台是秦L内饰的最大亮点，设计师巧妙地将液晶仪表、云窗扇叶空调出风口，融合在一块卷轴长屏上，型面向两侧舒展延伸，营造出强烈的环抱感。
与外观呼应，中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用，设计师提取中国结穿插交织的特点，抽象为“动势交错”结构。此外，王朝网全新一代的多功能方向盘，造型上也以中国结为灵感，延续了多层次设计架构和悬浮特征，通过简洁且富有纵深感的曲面，带来不错的时尚感。
中央扶手区，切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，造型别致，启动、换挡、驾驶模式等核心功能，集成在水晶挡杆周围，便于日常操控。
宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板，进一步提升了新车的舒适性。材质方面，新车车内多为软质包裹，皮质座椅搭配双拼色绗缝工艺。门板纹理借鉴了中国传统的银丝编织纹样，金属底色搭配菱形交错的银丝，呈现出丰富的光线变化，营造出流动的视觉体验。
易车讯 在2024北京车展上，比亚迪秦L DM-i正式亮相。新车或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，预计售价12万元以上。
外观方面，新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念，两侧大灯组造型采用狭长的设计，前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，整体造型更加犀利。
车身侧面来看，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。
车尾部，新车整体设计偏向于轿跑车风格，尾灯组则采用了贯穿样式的设计，点亮后具有不错的辨识度，同时后包围采用了更具立体感的设计，并搭配了车尾扩散器装饰点缀。
新车内饰采用了山水画境座舱设计理念，融合现代科技和新国潮美学。秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台是秦L内饰的最大亮点，设计师巧妙地将液晶仪表、云窗扇叶空调出风口，融合在一块卷轴长屏上，型面向两侧舒展延伸，营造出强烈的环抱感。
与外观呼应，中国结元素也在秦L的内饰设计中大量使用，设计师提取中国结穿插交织的特点，抽象为“动势交错”结构。此外，王朝网全新一代的多功能方向盘，造型上也以中国结为灵感，延续了多层次设计架构和悬浮特征，通过简洁且富有纵深感的曲面，带来不错的时尚感。
中央扶手区，切面设计的全新BYD Heart水晶球头换挡杆，造型别致，启动、换挡、驾驶模式等核心功能，集成在水晶挡杆周围，便于日常操控。
宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板，进一步提升了新车的舒适性。材质方面，新车车内多为软质包裹，皮质座椅搭配双拼色绗缝工艺。门板纹理借鉴了中国传统的银丝编织纹样，金属底色搭配菱形交错的银丝，呈现出丰富的光线变化，营造出流动的视觉体验。
动力方面，新车将搭载1.5L发动机加电动机组成的混动系统，发动机排量为1498ml，最大功率74千瓦。
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责任编辑: 冼业湛
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