智己L6将于4月8日国内亮相 CLTC续航突破1000公里/5月上市

易车讯 我们从官方渠道获悉，智己L6将于4月8日国内亮相。新车将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，可使CLTC续航里程续航里程突破1000公里。根据此前的消息，新车将在2024北京车展上进行实车亮相，同时新车将于5月正式上市。

外观方面，新车大灯组造型依旧采用狭长的柳叶样式，同时使用了封闭式的前脸设计，凸显新能源属性。此外，新车前包围采用了梯形样式的散热开口，并于两侧“C”字形包角设计连为一体，形成贯穿样式，提升了车头的视觉宽度。

车身侧面，车顶线条较为流畅，车门面板并没有使用过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。此外，新车还将配备多种样式的轮圈以及四活塞制动卡钳。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。车尾部，新车配备了高位刹车灯组，尾灯组则采用双层的贯穿式设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的整体感。

动力方面，新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版，其中单电机版最大功率为216kW，双电机版综合功率为579kW。续航方面，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池组可选，续航里程将拥有700/720/750/770公里四种可选。

根据公开资料显示，智己L6搭载的第一代VMC(Vehicle Motion Control)智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能，全面掌控整车动态特性，带来更好的驾控感受。

易车讯 我们从官方渠道获悉，智己L6将于4月8日国内亮相。新车将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，可使CLTC续航里程续航里程突破1000公里。根据此前的消息，新车将在2024北京车展上进行实车亮相，同时新车将于5月正式上市。

外观方面，新车大灯组造型依旧采用狭长的柳叶样式，同时使用了封闭式的前脸设计，凸显新能源属性。此外，新车前包围采用了梯形样式的散热开口，并于两侧“C”字形包角设计连为一体，形成贯穿样式，提升了车头的视觉宽度。

车身侧面，车顶线条较为流畅，车门面板并没有使用过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。此外，新车还将配备多种样式的轮圈以及四活塞制动卡钳。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。车尾部，新车配备了高位刹车灯组，尾灯组则采用双层的贯穿式设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的整体感。

动力方面，新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版，其中单电机版最大功率为216kW，双电机版综合功率为579kW。续航方面，新车将提供90kWh和100kWh容量的电池组可选，续航里程将拥有700/720/750/770公里四种可选。

根据公开资料显示，智己L6搭载的第一代VMC(Vehicle Motion Control)智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能，全面掌控整车动态特性，带来更好的驾控感受。

VMC智慧数字底盘可接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件，获得更敏捷的全场景驾控体验。例如，通过智能判断驾驶意图与行驶状态，VMC智慧数字底盘让车辆能够实现几乎无横摆、无侧倾的“反物理”行驶状态，保持完美的过弯稳定性，全面提升了驾乘安全性；同时，还能带来极致的舒适制动，在日常驾驶中保持老司机脚法般的舒适刹停体验。在VMC智慧数字底盘赋能下，智己汽车还将为用户打造更高阶的智能驾驶体验，帮助用户更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂出行场景。

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责任编辑: 武昊天