海尔否认成立新公司造车传闻 为汽车产业链企业数字化赋能

易车讯 近日，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司正式成立，注册资本 1.5 亿元，经营范围包括新兴能源技术研发、汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等。该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股。此前，有消息称海尔正在筹划造车，进入整车领域并推出自有品牌的汽车产品。

对此，海尔集团回应称，依托旗下的卡奥斯工业互联网平台，公司目前与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时新公司并不造车，主要为汽车产业链企业数字化赋能。

据了解，几年前海尔就进入了汽车领域，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。

随后，海尔在2021年与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议。不过从合作内容来看，海尔并非直接下场造车，而是进入了汽车生态链。通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。

易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、保值率、实测、安全、零整比、保有量、经销商、易车号榜单。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

易车讯 近日，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司正式成立，注册资本 1.5 亿元，经营范围包括新兴能源技术研发、汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等。该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股。此前，有消息称海尔正在筹划造车，进入整车领域并推出自有品牌的汽车产品。

对此，海尔集团回应称，依托旗下的卡奥斯工业互联网平台，公司目前与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时新公司并不造车，主要为汽车产业链企业数字化赋能。

据了解，几年前海尔就进入了汽车领域，海尔集团旗下的海尔资本参与投资了多家智能网联汽车服务商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业。

随后，海尔在2021年与上汽集团、吉利汽车等车企签订合作战略协议。不过从合作内容来看，海尔并非直接下场造车，而是进入了汽车生态链。通过旗下工业互联网平台赋能连接汽车制造相关企业，把车和家两个生活应用场景智能连接，从而实现万物互联。

易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、保值率、实测、安全、零整比、保有量、经销商、易车号榜单。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝