[爱卡汽车 国内新车 原创]
11月29日，蔚来汽车通过官方微博发布：旗下定位纯电动中大型轿车的ET7(参数|询价)首批预生产车正式下线。这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，ET7的量产进程正在稳步推进。
ET7其定位纯电动中大型轿车，目前根据电池容量和配置的不同提供三个版本选择，售价为44.8万-52.6万元。据悉ET7的量产版车型将于2022年一季度开始交付。
外观方面，ET7整体遵循2019年上海车展发布的ET Preview概念车，造型相比自家先期推出的三款SUV车型，更强调简洁平滑的设计风格，车身长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。
ET7全系标配蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)，NAD基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。
蔚来ET7(参数|询价)搭载前后双电机，前永磁同步电机最大功率为180kW(245马力)，后异步感应电机最大功率为300kW(408马力)，系统总功率480kW(653马力)，最大扭矩850Nm。0-100km/h加速仅需3.9秒。根据版本不同目前ET7搭载70kWh、100kWh、150kWh三种电池包，NEDC工况下续航里程为500km、700km和1000km。
蔚来ET7的原型车——ET7 Preview最早于2019年上海车展发布；今年1月9日蔚来ET7正式上市；4月3日ET7首台白车身正式下线；5月13日其生产线验证样车下线；9月16日ET7首批全工艺生产线试制车下线。
精彩内容回顾：
蔚来ET7将尝鲜 解析蔚来第二代电驱平台
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