[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日获悉，新一代三菱欧蓝德(参数|询价)将在4月19日开幕的上海车展上国内首发。相比现款车型，采用新家族式设计语言的新一代欧蓝德由内到外焕然一新，预计新车最快将于年底或明年初迎来国产化生产。
三菱 欧蓝德(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)
造型方面，海外版新一代欧蓝德采用了新家族式设计语言，X形前脸得到了更动感的进化，格栅尺寸进一步加大，前大灯组和日行灯的设计极具科技感，下方进气口外部还采用了粗壮的镀铬饰条进行点缀，看上去更为精致。
来到车侧及尾部造型方面，新一代欧蓝德采用了立体的线条设计，悬浮车顶的设计手法是当下的主流，而尾部的造型设计也同样极具层次感，狭长的尾灯组同样辨识度很高，双边共两出式的排气外部还以镀铬饰条进行包裹。
新一代欧蓝德内饰同样带给人眼前一亮的感觉，相比现款车型，内饰看上去更为精致，科技感更强。特别是12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏及10.8英寸HUD加入，进一步提升了车内的科技化氛围。安全配置方面，新车配备了MI-PILOT Assist驾驶辅助系统，包含自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)。
动力部分，新车搭载最新研发的2.5L自然吸气发动机，但官方并未公布发动机具体参数。传动部分，匹配CVT变速箱。
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近日获悉，新一代三菱欧蓝德(参数|询价)将在4月19日开幕的上海车展上国内首发。相比现款车型，采用新家族式设计语言的新一代欧蓝德由内到外焕然一新，预计新车最快将于年底或明年初迎来国产化生产。三菱 欧蓝德(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价) 造型方面，海外版新一代欧蓝德采用了新家族式设计语言，X形前脸得到了更动感的进化，格栅尺寸进一步加大，前大灯组和日行灯的设计极具科技感，下方进气口外部还采用了粗壮的镀铬饰条进行点缀，看上去更为精致。 来到车侧及尾部造型方面，新一代欧蓝德采用了立体的线条设计，悬浮车顶的设计手法是当下的主流，而尾部的造型设计也同样极具层次感，狭长的尾灯组同样辨识度很高，双边共两出式的排气外部还以镀铬饰条进行包裹。 新一代欧蓝德内饰同样带给人眼前一亮的感觉，相比现款车型，内饰看上去更为精致，科技感更强。特别是12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏及10.8英寸HUD加入，进一步提升了车内的科技化氛围。安全配置方面，新车配备了MI-PILOT Assist驾驶辅助系统，包含自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)。 动力部分，新车搭载最新研发的2.5L自然吸气发动机，但官方并未公布发动机具体参数。传动部分，匹配CVT变速箱。
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